Høy presisjon under rekordtungt løft
(Aug. 26, 2002) Løftet av den 950 tonn tunge Fram Vest prosessmodulen vil bli det tyngste som er gjort til en slakt forankret, halvt nedsenkbar flytende produksjons-plattform i Nordsjøen. Operasjonen er komplisert og krever nitid planlegging, blant annet spesielle modelltester.
Fram Vest skal komme i produksjon i oktober neste år. To undervannsrammer på 360 meters havdyp vil hver ha fire brønnslisser som er tilknyttet Troll C-plattformen 20 kilometer unna. En døgnproduksjon på 60.000 fat olje fra Fram Vest skal prosesseres i en egen modul på Troll C.
Når prosessmodulen blir løftet om bord på Troll C i mai neste år, vil løftefartøyet "Saipem 7000" ligge med dynamisk posisjonering, mens Troll C vil ligge slakt forankret. Med største presisjon skal modulen plasseres på tre støtter over vinsjhuset på plattformens aktre babord søyle.
– Vi er veldig fokusert på at løftet skal gjøres på en sikker og kontrollert måte, sier Halfdan Knudsen, oppdragsleder for Fram Vest.
I de senere årene er det gjort lite modelltesting av løfteoperasjoner i Nordsjøen. Men siden dette løftet er såpass spesielt, og siden både løftefartøyet og Troll C er flytere, måtte modelltester gjennomføres.
Ståle Øvretveit, som er Hydros prosjektleder for modelltestingen ved Marin-teks havbasseng i Trondheim, forteller at det er gjennomført over 100 nedsettingsforsøk med forskjellige bølgeretninger og bølgehøyder.
Marintek gjennomfører også datasimuleringer over modul- og fartøybevegelser for å dokumentere kreftene som vil være i sving under løftet.
En egen informasjonsvideo, som blant annet viser modellforsøkene i Trondheim, vil inngå i opplæringen av personellet som skal delta i den avanserte løfteoperasjonen.
| 