Hydro med nye legeringer på markedet for varmevekslere
LEDER: Hydro er en ledende leverandør til varmevekslerbransjen. (Foto: Kevin Widlic) |
| |
(19. juni 2007) Hydro har lansert to nye aluminiumlegeringer som skal hjelpe varme¬vekslerindustrien i arbeidet med å skifte ut miljøfarlig kjølevæske i mobile klimaanlegg. Legeringene (19. juni 2007) Hydro har lansert to nye aluminiumlegeringer som skal hjelpe varmevekslerindustrien i arbeidet med å skifte ut miljøfarlig kjølevæske i mobile klimaanlegg. Legeringene HA9108 og HA9118 er hele 100 prosent sterkere enn sine forgjengere.
Som ledende leverandør globalt har Hydro utviklet og forbedret rørlegeringer til varmevekslere i biler i 10 år. I øyeblikket er det bedre funksjonelle egenskaper, som for eksempel økt styrke ved reduksjon av tykkelsen på veggene, som står i fokus.
LANSERING: Ingeniør Arvid Espedal i Hydro lanserte de nye legeringene på VTMS 8 i Nottingham i Storbritannia. |
| |
Når de er i drift utsettes varmevekslere i biler for et korrosjonsskapende miljø. Når markedet også krever reduksjon i tykkelsen på veggene og en mulig innføring av karbondioksid som kjølevæske i klimaanlegg, fører dette naturligvis til at kravene til legeringen og utformingen som skal redusere korrosjonen får større oppmerksomhet.
De nye legeringene representerer den aller siste utviklingen på dette området.
− Det viktigste er at alle disse legeringene øker utvalget av materialer med høy styrke på markedet, sier Salvador Biosca, som er ansvarlig for Hydros virksomhet innenfor presisjonsrør.
HA9108 er en legering til multiport rørprofiler (MPE). Testresultater viser at legeringen er betydelig sterkere etter lodding sammenliknet med standardlegeringer som EN AW-3102. Hydro tar sikte på å bruke den andre nye legeringen – HA9118 – som sterkt materiale til header tank/manifoldapplikasjoner.
Hydro har valgt navnene HA9108 og HA9118 for bedre å kunne skille seg fra andre merker, og for å øke konkurranseevnen i varmevekslerbransjen. Begge er standard 3000-legeringer.
− Utviklingen av disse legeringene viser at vi satser på varmevekslerbransjen, sier Biosca.
MØTE: Hydros Kevin Hartley (til venstre) snakker med Dr. Mohamed Idris i Delphi Thermal Systems. |
| |
Ingeniør Arvid Espedal i Hydro lanserte de nye legeringene til bransjeeksperter på konferansen Vehicle Thermal Management Systems (VTMS 8) i Nottingham i Storbritannia. Konferansen, som arrangeres annethvert år, dekker det siste innen forskning og teknologisk utvikling innenfor varmevekslere og behandling av termiske systemer i kjøretøy.– Vi vil fortsette denne utviklingen når det gjelder CO2-applikasjoner, sier Espedal.
Espedal og medforfatteren Jan Halvor Nordliens detaljerte presentasjon – "Nye legeringer til rørprofiler i CO2 MAC-applikasjoner" – er tilgjengelig (på engelsk) i Adobe PDF-format.
Hydro, som er det største aluminiumselskapet i Europa, er markedsleder globalt på leveranser av profiler og valsede produkter i aluminium til varmevekslere i biler. Våre rør brukes hovedsakelig i applikasjoner som kondensatorer og kjøleelementer i klimaanlegg, i tillegg til væskeførende rør i klimaanlegg, varmeelementer og radiatorer til kjølesystemer, ladeluftkjølere og andre kjølesystemer.
| 