 |
| HEKTISK: Det er en hektisk stemning på anleggsområdet til Qatalum, der nesten 15.000 byggearbeidere er i sving med å bygge aluminiumverket. (Klikk på bildet for å se det i større versjon! Se også slideshow nederst i artikkelen.) |
Hydros konsernsjef Eivind Reiten fikk selv tatt prosjektet i øyesyn i forbindelse med et besøk nylig, og var med rette imponert over framdriften.
− Det er et imponerende anlegg, og det er spesielt gledelig at de har kommet så langt med en svært god statistikk for helse, miljø og sikkerhet (HMS), sier han.
 |
| JOINT VENTURE: Hydro og Qatar Petroleum har en eierandel på 50 prosent hver i det store aluminiumanlegget Qatalum, som er under bygging nær Qatars hovedstad Doha. (Foto: Jan Terje Halmrast) |
− Forrige gang jeg var der, var det ikke så mye som var synlig på overflaten, men nå kan man forestille seg hvordan Qatalum vil se ut når det står ferdig. Jeg vil gjerne gratulere alle involverte med den enorme arbeidsinnsatsen og håper resten av prosjektet forløper på en like vellykket måte.
15.000 anleggsarbeidere
For øyeblikket er nesten 15.000 arbeidere i sving på anleggsområdet. Maksimal bemanning er ventet fra desember til mars, med høyere aktivitetsnivå enn noen gang tidligere.
Når det gjelder elektrolysehallene, går arbeidet med fundamen-teringen bra. Oppføringen av stålkonstruksjonene har startet og går raskt framover. Masseanlegget, gasskraftverket, kontorbygget og de andre bygningene stiger alle opp fra sanden. Også byggingen av kaianlegget er godt i gang.
Utfordrende
− Det er en utfordring å bygge et så stort anlegg helt fra grunnen av i området rundt Persiabukta i disse dager. Det er mange store investeringsprosjekter her, noe som har ført til overoppheting i det lokale bygg- og anleggsmarkedet og mangel på kvalifisert arbeidskraft og byggematerialer, sier konserndirektør Tom Røtjer, som er leder for Prosjekter i Hydro.
− Vi følger også nøye med på uroen i finansmarkedet for å se hvordan den påvirker våre kontraktspartnere. Og la meg også tilføye at selve omfanget på prosjektet faktisk er vår aller største utfordring.
