Trocadores de calor todo em alumínio e sua resistência a corrosão
Mais de 30 anos de experiência na indústria automotiva nos mostraram que radiadores todo em cobre têm uma vida útil quando usado em caminhões por volta de 6 a 10 anos. A vida útil de radiadores todo em alumínio, na mesma aplicação é de 8 a 12 anos. Essa diferença deve-se às características superiores do alumínio quanto à corrosão e a projetos bem elaborados.
Para trocadores de calor HVAC&R, soluções hibridas de cobre/alumínio são frequentemente utilizadas. Esses trocadores estão propensos a corrosões nas aletas e consequentemente perderão capacidade de transferir calor se utilizados durante um a dois anos em regiões costeiras e de grande umidade devido, a projetos ineficientes contra corrosão.
Hoje, trocadores de calor todo em alumínio são praticamente o único conceito utilizado na industria automotiva. Com o desenvolvimento de métodos mais baratos de soldagem e brasagem, os benefícios técnicos de trocadores todo em alumínio estão se tornando cada vez mais atrativos para mercados com menores volumes de produção, como a indústria de HVAC&R.
Projetos contra a corrosão
Os projetos contra a corrosão consistem em desenvolver um sistema de componentes nos quais, os componentes sujeitos a corrosão são combinados e protegidos de maneira a aperfeiçoar a vida útil de todo o sistema. Nos projetos contra a corrosão, o objetivo é eliminar ao menos uma das três condições listadas. A presença de um eletrólito, frequentemente a água ou umidade são praticamente impossíveis de se evitar em muitos modelos. Dessa forma, os projetos deverão se concentrar nas outras duas premissas pela eliminação da diferença de seus potenciais elétricos. Isto será levado em conta durante as primeira fases de desenvolvimento com respeito a:
- Escolha do material e/ou da liga
- Métodos de união
A respeito do uso do alumínio, existe uma ampla variedade de ligas que atendem diferentes necessidades de resistência mecânica, maleabilidade e resistência a corrosão. Combinada a especificações gerais do produto, o projeto contra corrosão deverá ser um processo interativo conforme imagem abiaxo:
Para que ocorra a corrosão, as três condições listadas abaixo precisam ocorrer:
- Presença de materiais com diferentes potenciais elétricos que formem cargas positivas e negativas (é o caso do cobre e alumínio, ou locais na superfície dos materiais com potenciais diferentes, devido a variações metalúrgicas ou outras variações do potencial elétrico).
- Presença de um eletrólito (soluções de ácido, básicas ou salinas)
- Presença de um condutor entre o anodo e o cátodo (por exemplo, um material de preenchimento, preso ou em contato direto entre o anodo e o cátodo)
