 |
| Kryssningsfartyget Celebrity Galaxy har nyligen genomgått en genomgripande renovering och ombyggnad och försetts med 400 balkonger fördelade på tre däck. Utbyggnaden omfattar en yta på ca 1.000 m2. |
Nu byter hon namn, koncentrerar sig på Nordiska farvatten och har nyligen genomgått en genomgripande renovering och ombyggnad där aluminiumprofiler från Hydro varit viktiga beståndsdelar.
Omfattande renovering
Celebrity Galaxy är en bjässe på drygt 75.000 ton, 259 meter lång och med en kapacitet på drygt 2.600 passagerare. Hon byggdes i Tyskland 1996 och jungfruturen gick från Port Everglades till Karibien. Karibienkryssningarna har alternerats med veckolånga kryssningar till Alaska från Vancouver i Kanada.
I mars 2009 överfördes hon från Royal Caribbean Crusies till tyska rederiet TUI AG för att betjäna den tyska marknaden med kryssningar huvudsakligen på Östersjön. I samband med rederiskiftet bytte hon namn till Mein Schiff och har under våren 2009 genomgått omfattande renoverings- och tillbyggnadsarbeten på närmare 50 miljoner euro på tyska Lloyd Werft i Bremerhaven.
400 balkonger
Förutom allmän upprustning genomfördes ett omfattande utbyggnadsarbete där utvändiga balkonger monterades på tre däck. Med drygt 400 balkonger har både passagerarytan utökats med hela 1.000 kvadratmeter och standarden på befintliga hytter och sviter höjts väsentligt.
Balkongpåbyggnaderna sker med en speciell teknik och byggmetod utvecklad av det finska företaget LSK- Project OY. Företaget är en teknikkonsult med specialitet att utveckla objektsanpassade konstruktioner och har stor erfarenhet bl a inom tågteknik och marina applikationer.
 |
| Huvudprofil är en hålprofil tillverkad i hela 420 mm bredd i Hydro största press. |
420 mm profilbredd
Metoden går i korthet ut på att såga upp fartygsskrovet vid aktuella utsides hytter. Väggen ersätts med öppningsbara aluminiumpartier. Utvändigt monteras sedan konsoler av stål. På dessa monteras balkongplattformar av aluminium med räckespartier av aluminium och glas. Påbyggnaderna gäller däck i tre våningar. LSK:s plattformskonstruktion är uppbyggd av 4 stora golvprofiler och kompletteras med 1 yttre täckprofil. Plattformens huvudprofil är en hålprofil för optimal styrka och låg vikt. Profilen är tillverkad i hela 420 mm bredd i Hydro Aluminium Profilers stora press med hela 7.000 tons presskraft. Den stora profilbredden ger stor yta med färre profiler, hög styrka och stabilitet och korta montagetider. Plattformens ytterprofil, anpassad för smidig anslutning av räckespartier och försedd med utvändig dräneringsränna för regn- och spolvatten, tjänar också som täckprofil för plattformskonsolerna.
- Hydro har varit aktiv samarbetspartner vid utvecklingen av vårt balkongsystem, säger LSK:s VD Juha Hiirsalmi. Vi har fått bistånd med statiska beräkningar och profiloptimering både vad gäller utformning, funktion, toleranser och egenskaper.
 |
| Fr v Jorma Laakso – försäljnings-ansvarig vid Hydro Aluminium Salko i Forssa demonstrerar tillsammans med Juha Hiirsalmi, VD för LSK Project OY, balkongplattformens ytterprofil. |
Unikt samarbete
Tillsammans med LSK har Hydro utvecklat ett tätt samarbete och unikt logistiksystem där LSK driver sin egen produktionslinje av prefabricerade balkongplattor i Hydros egen fabriksanläggning i Forssa.
- Balkongprofilerna lackeras här i vår anläggning, berättar Jorma Laakso, försäljningsansvarig vid Hydro Aluminium Salko. I direkt anslutning till vår lackeringsanläggning har så LSK en monteringslina med egen personal där plattformarna sätts samman till kompletta enheter. På så vis får vi en integrerad tillverkningsprocess med optimal kvalitets- och kapacitetsstyrning.
Utsatta konstruktioner
Varje vecka under produktionsperioden avgick en direktlångtradare till Åbo för vidare transport med båt till slutdestinationen Bremerhaven. I Tyskland förses plattformarna med övre golvbeläggning innan de levereras till varvet för slutmontering där LSK:s egen personal utför det slutliga montaget.
Varför då aluminiumprofiler?
- Alla aluminiums inneboende egenskaper och några till, förklarar Juha Hiirsalmi. Optimalt förhållande mellan styrka och vikt. De är lätta att bearbeta och hantera samt har högt korrosionsmotstånd och tålighet mot väder och vind. Här kan man tala om utsatta konstruktioner! Och inte minst, de ger en balkongkonstruktion med hög ytfinish och elegant design!
Den nyrenoverade fartygsstjärnan har således fått ny glans – med hjälp av aluminium!
Fakta ”Celebrity Galaxy/Mein Schiff”
Byggår: 1996
Byggare: Meyer Werft, Papenburg, Tyskland
Tonnage: 76.522 brutto
Längd: 259.7 meter
Antal däck: 10 (för passagerare)
Kapacitet: 2.681 passagerare
Besättning: 909
Ägare: TUI Cruises, Tyskland
