• En enkel proces, der giver fuldstændig pore- og lækagefrie tætte samlinger med høj styrke
• Minimal varmepåvirkning af materialet. Kun mindre termiske belastninger i materialet og på de flade overflader
• Gode mekaniske egenskaber. Produktionen har få, let kontrollerbare variabler, der giver mulighed for små tolerancer
• Ekstremt god repeterbarhed og perfekt til automatisering

Friktionsrørsvejsning er en metode, der muliggør svejsning af komponenter med høje krav til trykstyrke og tæthed. Metoden gør det muligt at fremstille brede paneler, såsom tag eller sider til tog, som er vanskelige eller umulige at ekstrudere. Teknologien er også overlegen med hensyn til at opnå lækagefrie samlinger ved forsegling af forskellige slags aluminiumsrum, såsom flydende kølelegemer.

Emnerne er solide. Ved FSW skaber et roterende værktøj tryk og friktionsvarme på overfladerne, så metallet blandes og opnår den bedste kvalitet. Materialets temperatur når op til 500 ° C i brøkdele af et sekund, hvorefter det køler hurtigt af. Den lave temperatur betyder, at smeltepunktet ikke overskrides i modsætning til konventionel smeltesvejsning.

FSW forbedrer også arbejdsmiljøet sammenlignet med traditionelle former for svejsning, da svejsning af blænding, røg og ozondannelse er helt elimineret. Stålbørstning, slibning og mellemrengøring er ikke påkrævet.

FSW-metoden har vist sig at give samlinger med høje styrkeværdier uden indeslutninger eller forurenende stoffer. Trækprøver har vist, at svejsningerne næsten er helt spændingsfri. Det Norske Veritas har godkendt FSW-processen til krævende løsninger inden for tog- og havanvendelser.