Elektrilise kolmratta väljatöötamine koos Hydro EcoDesigniga linnaliikluse ümbermõtestamiseks
Re:Move on uus ja jätkusuutlik viis kaupade vedamiseks ja kohaletoimetamiseks, et tekitada linnainfrastruktuuri ja liikuvuse üle uus mõtlemine. Madala süsinikusisaldusega alumiiniumist valmistatud on see Hydro EcoDesigni koostöö tulemus Hydro, Polestari ja teiste disaini ja e-mobiilsuse valdkonna juhtivate ettevõtete vahel.
Kliimaneutraalse tuleviku ja säästvate liikuvuslahenduste saavutamiseks on vaja uusi ja ootamatuid koostöövõimalusi. Sellest ühisest veendumusest inspireerituna ühendas rühm disainereid, e-mobiilsuse ja materjalitehnoloogia liidreid jõud ainulaadses projektis.
Ajakirja Wallpaper* tellitud ja disainer Konstantin Grcici loodud Hydro materjalieksperdid tegid Re:Move väljatöötamiseks koostööd elektriautode tootja Polestari ja elektrimootorrataste pioneeriga CAKE. Re:Move on väike, kuid multifunktsionaalne elektritranspordivahend lähituleviku linnale ning pakub uut ja jätkusuutlikku viisi kaupade transportimiseks ja kohaletoimetamiseks. Hydro EcoDesigni kontseptsioon aitas tagada, et Re:Move saavutaks väiksema süsinikusisaldusega alumiiniumi kasutamise keskkonnajalajälje. Lisateavet Hydro EcoDesigni kohta leiate sellest tasuta valgest raamatust:
Disaini, inseneri ja ambitsioonide poolest radikaalse Re:Move eesmärk on tekitada linna infrastruktuuri ja mobiilsuse ümber uus mõtlemine.
Koroonaviiruse kriis avas akna vähem mürarikaste linnadega maailma, kus õhk on hingamiseks puhtam. Paralleelselt on toimunud hüppeline e-ostlemine ja kojukandmine. Sellest inspireerituna nägi Re:Move'i taga olev grupp vajadust mõelda ümber viimase miili tarned ja kuidas kaupu linnades transporditakse, kuna maailm näib radikaalselt vähendavat sõltuvust sisepõlemismootoritest. See püüab saada muutuste katalüsaatoriks, inspireerides uut mõtlemist elektrilise liikuvuse osas.
"Hydro soovib olla rohelise energia üleminekul teejuhiks ja me usume, et juhtivate partnerite vaheline koostöö on selle muutuse kiirendamise võtmeks. Tänu oma kasvule taastuvenergia ja vähese süsinikusisaldusega alumiiniumi vallas saame olla ettevõtetele oluliseks partneriks nende püüdlustes veelgi vähendada tootmise ja kasutamise heitkoguseid. Seetõttu oleme uhked, et teeme koostööd selliste partneritega nagu Polestar, et aidata kiirendada üleminekut säästvamale alternatiividele,“ ütleb Hydro president ja tegevjuht Hilde M. Aasheim.
"See on alles algus," ütleb Polestari tegevjuht Thomas Ingenlath. “Elektriline jõuülekanne on alles esimene samm, siis tuleb vaadata kogu tarneahelat ja seda, milliste materjalidega projekteerime. See on palju põnevam kui viimased kakskümmend aastat, mil disainerid tegid asju lihtsalt ilusaks.
Kaubikute väljavahetamine ja viimase kilomeetri tarnete rohelisemaks muutmine
Multifunktsionaalne elektritransportöör on vaid 750 mm lai – sobib ideaalselt jalgrattateedele – ja on võimeline kandma kuni 180 kg raskusi. Madala süsinikusisaldusega alumiiniumist šassiil on elektriline kallutusmehhanism, mis võimaldab sõidukil kalduda kurvidesse, parandades stabiilsust ja manööverdusvõimet ning vähendades selle pöörderingi alla seitsme meetri. Ketaspidurid sisendavad elektrisõidukisse veelgi dünaamilist enesekindlust, samas kui summutatud tagumine õõtshoob on loodud juhi mugavuse ja väsimuse vähendamiseks. Alati põlev valgustus parandab juhi nähtavust ettepoole, samas kui pidurituled, lisatuled ja helisignaal tagavad, et sõiduk on jalakäijatele ja liiklusele nähtav ja kuuldav.
Piiratud maksimaalse kiirusega 25 km/h (kooskõlas e-jalgratastega) ja standardvarustuses oleva 2,2 kWh akuga sobib Re:Move ühtviisi nii kaubaautode asendamiseks, et radikaalselt parandada linna liiklusvoogu, kui ka kaubaveo viimiseks maapiirkondadesse, kus on arenenud infrastruktuur. Raamil on kasutatud ainulaadseid komposiitkatteid, mis on loomulik asendus plastikule ja linapõhistele komposiitidele.
Vaadake partneritevahelise SXSW Online 2021 konverentsi videot selle kohta, kuidas projekt kokku tuli ja kuidas Hydro oma panuse andis:
Koostöö jõud
Grcic töötas koos Hydro insenerimeeskonnaga, Polestari projekteerimisinseneri juhiga ettevõtte Ühendkuningriigi teadus- ja arenduskeskuses, Chris Stauntoni ja CAKE asutaja Stefan Ytterborniga, et ületada oma disainilahenduse elluviimisega seotud keerulised inseneriprobleemid.
“Hea disain on oma olemuselt jätkusuutlik disain. Kõik, kes selles erilises projektis osalevad, jagavad veendumust, et puhtus võib olla jätkusuutlikkuse tõukejõud,“ ütleb Grcic, Re:Move disainer. „Viimase aasta jooksul oleme koos inseneride ja disaineritega teinud koostööd, et luua mitmekülgne lahendus, mis pole kunagi oma eesmärki silmist kaotanud. Lõppkokkuvõttes on selle disain veelgi parem. Horisontaalne platvorm ja vertikaalne kilp on midagi, mida te sõiduki disainis ei näe. Nii saate ehitada laua või riiuli. Minu arvates on lihtsus ja otsekohesus, pragmaatilisus kena, ütleb Grcic.
Projekti tellis Wallpaper* Magazine, kes nägi, et pandeemia oli projekti edasiliikumise seisukohast mõnes mõttes positiivne, kuna see muutis iganädalase digitaalse kohtumise lihtsamaks, ilma et oleks vaja reisida.
„Projekt Re:Move on suurepärane näide sellest, mida saate saavutada, kui tuua kokku õiged kaastöötajad ja neil on hea ja selge idee. Mängus on lihtsalt tõeline energia ja eesmärgitunne. Inseneri- ja materjaliprobleemid on tegelikult üsna keerulised, kuid lahendusi on leitud igal sammul. Konstantin on sellele reageerinud ja Re:Move'i disain on kiiresti arenenud, muutudes köitvamaks ja dünaamilisemaks, ”ütleb Wallpaperi kaastööline toimetaja Nick Compton.
„Kohustusega inspireerida nullheitmeid, määratleb Re:Move uue sõidukikategooria. Meil on hea meel anda oma panus suure võimsuse akuga, rummumootori ja nutika tehnoloogiaga,” ütleb Stefan Ytterborn, CAKE asutaja ja tegevjuht.
Teave Hydro EcoDesign kohta
Kõik tooted avaldavad keskkonnamõju, alustades materjali kaevandamisest, seejärel kuni tootmise, transpordi, kasutamise, kõrvaldamise ja ringlussevõtuni. Hydro EcoDesign aitab teil kavandada ja toota tooteid, millel on suurem funktsionaalsus ja väiksem keskkonnajalajälg. Disainiprotsessis töötame koos sellistel teemadel nagu lahtivõtmiseks kavandamine, häirivad ärimudelid, tagasivõtusüsteemid, tarnijate kaasamine, pakendamine ja tõhustatud ringlussevõtt.