Kuidas alumiinium aitab MAHLE Behril mootoreid jahutada?
Mootori jahutamise või salongi soojendamise põhitõed pole viimase 50 aasta jooksul palju muutunud, kuid tehnoloogia on uskumatult palju arenenud. „See on meie inseneride jaoks väga põnev,“ ütleb Martin Bauer.
Bauer on mootorile paigaldatavate komponentide arendusjuht ettevõttes MAHLE Behr USA Inc., mis asub Troys, Michiganis. „Teeme praegu tööd palju tõhusamalt, väiksema massi ja optimaalsete projektidega,“ ütleb ta. „Mul pole olnud ühtegi igavat päeva.“
Perry Paladino, kliimaseadmete soojusvahetite tootearenduse juht, osutab ühele suurimale valdkonna muutusele viimase poole sajandi jooksul: vaske ei kasutata enam. Täna on asi ainult alumiiniumis.
Alumiiniumi eelised
- Suurepärased soojusjuhtivuse omadused
- Õhemad seinad tagavad kergema toote
- Korrosioonikindlus
- Paindlik tootmisprotsess
Paladino ütleb, et jootmine on samuti üks valdkond, kus alumiinium särab. Selles protsessis liidetakse kondensaatorite, aurustite või küttekehade sisu, kasutades alumiiniumisulamit, mille sulamistemperatuur on sobivalt madalam kui komponentidel.
Hübriid- ja elektrisõidukid
MAHLE arendab ja toodab sõidukite soojusvaheteid, muu hulgas radiaatoreid, aurusteid, kondensaatoreid ja kliimaseadmeid. Suurem osa soojusvahetitest läheb kõigi suuremate autoettevõtete sõiduautodesse, näiteks need, mis jahutavad Volti (General Motorsi laiendatud seeria elektriauto) akut.
Ettevõte otsib tarnijaid, kes saavad toodete arendamisel kaasa aidata, näiteks pakkuda lahendusi uutele disainiprobleemidele, mis tekivad hübriid- ja elektriautode tõttu. Bauer näeb kasvavat käigukasti jahutuse turgu, kus kasutatakse uusi üleni alumiiniumist soojusvaheteid, mis sarnanevad kondensaatori südamiku tehnoloogiaga.