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small manifold

Composant aluminium pour moteurs hybrides

La taille compte, en particulier quand il s’agit de collecteurs pour moteurs de voiture. Hydro fabrique le plus petit collecteur au monde, un composant exclusif et innovant de la gamme BMW de véhicules électriques hybrides rechargeables.

« Pour un collecteur de si petit diamètre, avec fentes et assemblages, nous mettons vraiment à l’épreuve nos processus et notre personnel, explique Andreas Martin d’Hydro. Les systèmes similaires sont de plus grande taille et beaucoup plus complexes. Avec cette solution technique, nous sommes capables de satisfaire les exigences du client. »

Collecteur aluminium de taille ultra-réduite

Disposer d’un collecteur aluminium de taille ultra-réduite permet de libérer plus de place, et la place est justement un élément essentiel pour les véhicules électriques hybrides, qui exigent des batteries de grande capacité. Cela laisse moins de place pour les systèmes de refroidissement et de chauffage.

Petit diamètre, faible volume – qualité élevée

De plus, le petit diamètre et le faible volume de ce composant aluminium de qualité élevée permettent de réduire les exigences imposées au lubrifiant et au réfrigérant. Cette pièce reste extrêmement propre, ce qu’elle doit impérativement rester. Si ce n’était pas le cas, des particules pourraient pénétrer dans le système de refroidissement et endommager les systèmes subordonnés.

L’usine allemande Hydro de production de tubes soudés assure les livraisons de l’ultra-petit collecteur en aluminium à Hanon Systems, pour le compte de son client BMW.

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