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interior of a linked mass transit train carriages

Un plancher flottant pour le confort à bord des trains

Un « plancher flottant », associant l’aluminium avec des matériaux composites, peut contribuer à augmenter le confort ressenti par les voyageurs dans les trains de passagers.

Hydro et la société autrichienne Getzner Werkstoffe ont mis en commun leurs domaines d’expertise respectifs pour développer des sols légers et minces, permettant de maximiser la réduction des niveaux de bruit et atténuer les vibrations. Les extrusions aluminium d’Hydro constituent le support élastique au sein de la construction du sol, tandis que l’âme en polyuréthane Sylomer® empêche la propagation des vibrations entre la structure du wagon et l’espace passagers. 

Profilés aluminium de construction spéciale

La construction du sol fait appel à des profilés en aluminium de construction spéciale entourant l’âme en Sylomer®. Ce type de construction permet à la partie supérieure du sol d’avoir une certaine mobilité, sans connexion directe avec la base du profilé, puisque seule l’âme en matériau composite relie les deux parties principales de la construction.

Bénéfices et avantages techniques :

  • Profilés en aluminium faciles à installer, permettant de réduire les délais de traitement
  • Adaptation de la conception des profilés en aluminium en fonction des besoins du client
  • Sol à parois minces
  • Les tolérances sur la structure du wagon peuvent être compensées
  • Noyau en polyuréthane Sylomer® pour une atténuation efficace des vibrations
  • Réduction du niveau de bruit à l’intérieur des wagons
  • Conforme aux normes de sécurité incendie et collision

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