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Aluminium pour trains de passagers

Les constructeurs de matériels roulants sont à la recherche de conceptions légères et de procédés de fabrication sur mesure, aussi bien pour leurs profilés de structures que pour leurs composants d’intérieur et d’extérieur. Nous vous proposons tout ceci, et bien plus encore.

Fast train on the station.

Matériel roulant pour carrosseries de train

L’aluminium est l’un des principaux matériaux utilisés dans la construction des carrosseries de train. Parmi ces applications :

  • Flancs de carrosserie (cloisons latérales)
  • Panneaux de toit et de sol
  • Longerons inférieurs, assurant la liaison entre le sol du train et la paroi latérale

Moins de travaux de finition

L’aluminium dans les carrosseries de train apporte la légèreté et une surface lisse et uniforme - il n’y a pas «d’ondulations» dans le métal, comme pour l’acier. Cela signifie moins de travaux de finition après l’assemblage et moins de temps de production.

Composants en aluminium de très grandes dimensions grâce au soudage par friction rotation

Grâce à la technologie du soudage par friction rotation, nous sommes en mesure de vous proposer des composants de très grandes dimensions à parois fines. Cela donne des tolérances serrées et des coûts réduits.

Les trains modernes contribuent à réduire les émissions de dioxyde de carbone dues au transport de passagers. L'aluminium réduit leur masse, tout en améliorant encore l'impact environnemental.

Un poids léger, avec des surfaces uniformes et lisses.