Skip to content
Classic london cab

Stories by Hydro

A londoni zéró kibocsátású taxik alumínium részegységei

A London Electric Vehicle Company kis tömegű alumínium részegységekkel fokozza az új, zéró kibocsátású taxikat.

A London Electric Vehicle Company (LEVC) benzinmotoros és elektromos – TX eCity – taxikat gyárt a London utcáin futó, régebbi, dízelmotoros modellek kiváltására.

Teljesen alumínium karosszéria

Az új TX csak alumíniumból készülő karosszériáját – illetve járművázát – hőre kötő ragasztóval állítják össze. „Ez a járművet erősebbé teszi, hiszen végeredményben a tapadó összeeresztések a teljes érintkezési felületet jól megtartják, nemcsak egyes pontokat” – magyarázta Chris Staunton, az LEVC szerkezettervező főmérnöke.

Hozzátette, hogy hasonló műszaki megoldást már több mint 20 éve alkalmaznak a repülők és a sportautók gyártásakor.

Kiváló energiaelnyelés – biztonságosabb taxik

A Hydro, az általa 2017 októberében felvásárolt, sajtolási megoldásokat szállító Sapa segítségével a TX projekt teljes termékfejlesztési szakaszában együttműködött az LEVC vállalattal, és a járműhöz biztosítja a fő karosszériaelemeket. 

A TX eCity alumíniumkarosszériája 30%-kal könnyebb, mint a korábbi taxik váza. A tömegcsökkenés fokozza a jármű teljesítményét és az elektromos motor hatósugarát.

Az alumínium kilogrammonként kétszer annyi energiát nyel el, mint a lágyacél, ezzel pedig csökkenti az ütközéseknél keletkező erőket. Az alumínium alkalmazásának további előnye, hogy az új elektromos modell az LEVC eddigi leggyorsabb taxija.

Az LEVC tesztelte a TX eCity járművet a sarkkörön épp úgy, mint Arizona sivatagjaiban.

Érdeklődjön még ma az általunk kínált intelligens alumíniummegoldásokról.
Sajtolt profilok Elektromos járművek Járműipar

Neked ajánlott