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Dopo il processo di estrusione con la stessa forma dell’apertura dello stampo, i tubi vengono rivestiti. A seconda delle specifiche del prodotto, è possibile applicare diversi rivestimenti come zincatura, Hycot e Flux, per incrementare le prestazioni dei tubi.

I tubi estrusi sono prodotti con precisione elevata e tolleranze rigorose, per soddisfare i requisiti specifici del cliente.

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Il principio di raffreddamento dei motori o di riscaldamento dell’abitacolo non è cambiato molto negli ultimi 50 anni, ma gli sviluppi tecnologici sono stati straordinari. “Per gli ingegneri, è un argomento davvero entusiasmante”, afferma Martin Bauer.

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