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offshore rig

독특한 해양 프로젝트

Rowan Norway 해양 시추선에 System 2000 Group의 알루미늄 압출 방식을 적용한 사례는 성공적이었으며, 많은 것을 생각하게 해 줍니다. 그러한 방식은 시추 작업 중에 인력을 보호하고 100 퍼센트의 시추 생산성을 가능하게 합니다.

개발 과정이 시작된 것은 애버딘의 Rigmar Services가 System 2000 Group (S2G)에 접근하여 Rowan Norway 시추선에서 사용되는 자동 수평 롤러 셔터 도어를 설계하여 제작했을 때였습니다. 이 시스템을 설치하면서 장비를 해양에 설치하여 시추 작업을 할 수 있었고 고장 시간은 제로였습니다. 시추 작업 중에 하갑판에 있는 인력이 보호를 받기 때문입니다.

초기에 Hydro에 압출 설계의 지원을 요청

오일 및 가스 부문에 프로젝트 및 서비스를 제공하는 Rigmar Services는 “문풀(moonpool)” 영역을 완전히 감쌀 수 있는 시스템을 제공하도록 요청을 받았습니다. 문풀 영역은 시추 패키지가 시추선의 주갑판을 지나 바다로 들어가는 영역입니다. 최종 설계의 핵심 기능은 떨어뜨린 물체가 시추선의 다양한 작업 레벨에서 설치 영역(바로 아래에 인력이 배치된) 위로 떨어지지 못하게 하는 것입니다.

이러한 차단이 적용되지 않으면, 시추선은 위와 아래에서 번갈아 작업을 해야 할 것이므로, 유정 굴착의 생산성이 저하될 것입니다. 그러나 “문풀”이 밀봉되어 있으면, 인력이 부상을 염려하지 않고 위와 아래에서 계속 작업할 수 있습니다.

설계와 최적화

Hydro는 프로필 설계 단계와 최적화 단계에 긴밀하게 관여하였습니다. S2G의 엔지니어들이 25가지 이상의 시험 패턴을 설계하고 수학 모델을 통해 이론적으로 시험한 후, Hydro는 프로젝트의 라스 섹션에 대한 S2G의 승인을 얻기 위해서 압출 금형과 툴링 설계를 개발하는 과정을 통합하였습니다.

또한, Hydro는 이론적인 모델링 전문 기술을 활용하여 유한 요소 해석(Finite Element Analysis) 연구를 실시해달라는 의뢰를 받았습니다. 실제로 시험을 하기 전에, Hydro는 3D 모델을 만들어 실제 낙하 시험을 동적으로 시뮬레이션하였습니다. 자동차 업계에서 충돌 시뮬레이션을 하는 데 종종 사용하는 프로그램인 LS-DYNA도 사용하였습니다.

매우 독특한 라스 섹션

이런 결과를 토대로, 고객은 입증된 설계를 사용하는 제조 단계로 진행하여 프로토타입 제조 및 낙하 시험에 필요한 몇 톤의 매우 독특한 라스 섹션을 제때 납품하게 되었습니다.

Rigmar Services, Rowan Drilling, Conoco Phillips, DNV 등이 참관하는 상태에서 S2G는 실시간 낙하 시험을 성공적으로 계획하여 실행하였습니다. “수퍼 라스” 수평 셔터는 규정된 엔벌로프를 훨씬 초과하여 시험을 통과하였는데, 아침이 되자 그 소식이 멀리 휴스턴까지 퍼져 나갔습니다. 한 마디로, 이 시스템은 성공작이었습니다.

안전하고 생산적임

현재 설치된 “Moonsafe” 시스템은 Rowan Norway에서 성공적으로 가동하고 있으며, 100 퍼센트 시추 생산성을 제공합니다. 건강과 안전 및 시추 생산성이 목표 수준으로 향상되었을 뿐 아니라 일반 작업 환경도 크게 개선되었습니다. “문풀” 내의 온도는 북해에서 야간 작업 중에 빙점 이하로 크게 떨어질 수 있지만, 롤러 셔터 플로어가 이전에 트여 있던 공간을 폐쇄하고 강한 외풍과 험한 날씨 조건을 차단하여 온도 감소를 완화시켰습니다.

S2G의 존 로울리(John Rowley)는 이렇게 말합니다. “Hydro의 압출 설계 엔지니어들과 함께 일하면서, 우리는 필요한 작업을 가능하게 하는 세계 최초의 수퍼 라스 수평 셔터를 생산할 수 있었습니다.”

수평 셔터 시스템은 전 세계적으로 다른 고객 및 업종에 이 제품을 홍보하려는 우리 고객의 요구사항을 충족하는 데 매우 성공적이었던 것으로 증명되었습니다.

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