Automootoreid on algusest peale jahutatud õhk-vedeliksüsteemide abil. Kuigi see on endiselt tehnika viimane sõna, suurendavad tänapäeva uute kasutusviiside (nt õhk-vedelik-tüüpi kokkusurutud õhu jahutid ja kontakt-akujahutid) kaudsed tsüklid põhisüsteemile avalduvat soojuskoormust.

Koos klientidega oleme projekteerinud ja töötame endiselt välja uusi täiustatud omadustega torusid, millega astuda vastu nendele uutele probleemidele, mis kaasnevad jahutusseadmetega, mis ei paikne sõiduki esiosas jahutusõhuvoolu lähistel. Lisaks tavapärastele tosinates mõõtmetes toodetavatele lamedatele ovaaltorudele pakume teile ka keevitatud B-tüüpi torusid ja lohkudega pindu.