Kantelbare masten creëren een veilige werkomgeving
Waarom werken we nog steeds op hoogte, terwijl het de op één na grootste doodsoorzaak is voor werknemers? Ook wanneer er alternatieven zijn? Schotland TranServ heeft een alternatieve oplossing die u kan helpen.
Scotland TranServ beheert en onderhoudt meer dan 600 kilometer van het autosnelwegennet in de zuidwestelijke regio van Schotland.
Hun team verkeersveiligheid heeft kantelbare masten geïnstalleerd voor de door voertuigen geactiveerde signaleringsborden. De masten zijn ontworpen om gevaar bij werken op hoogte te elimineren bij het plaatsen, schoonmaken of onderhouden van de borden, bijvoorbeeld voor het vervangen van lampen en het oplossen van storingen.
Het gebruik van dergelijke masten elimineert ook de noodzaak van tijdelijk verkeersmanagement, wat minder hinder veroorzaakt voor weggebruikers en het risico voor het publiek verkleint.
"Wat we kunnen leren, is het belang van het toepassen van de basisprincipes van 'veiligheid door ontwerp' en het uitdagen van de norm, om eenvoudige veranderingen aan te brengen die een grote impact kunnen hebben bij het helpen elimineren van risico's", zegt Vincent Tait, manager verkeersveiligheid voor Schotland TranServ.
Kantelbare masten voldoen aan de EN 12767
Aluminium kantelbare masten zijn ontworpen om bedrijven te helpen installatie- en onderhoudswerkzaamheden veilig, snel en kostenefficiënt uit te voeren. De masten voldoen aan de EN 12767, de norm voor botsveiligheid.
De firma Coeval leverde de borden en elektronische applicaties en installeerde de masten langs de A78 bij Montfode, aan de noordkust van Ayrshire, Schotland. Boven op de masten bevinden zich voetgangersdetectoren op zonne-energie, samen met een box waarin interfacekaarten en draadloze transceivers zijn geplaatst. Wanneer voetgangers worden gedetecteerd, wordt er een signaal uitgezonden dat een bericht op het bord activeert.
“Een laag geplaatste deur, gecombineerd met de kantelbare voorziening, maakt installatie en doorlopend onderhoud mogelijk zonder dat de ingenieur een ladder of een hoogwerker nodig heeft”, zegt operations director Gordon Stitt van Coeval.
“Elk ongeval door vallen is er een te veel. We kunnen ze vermijden door gebruik te maken van de kantelbare oplossing van Hydro."
Naast het verwijderen van de gevaren van werken op hoogte, inclusief ladders, helpen de masten de onderhoudskosten te verlagen, omdat hoogwerkers niet nodig zijn. En omdat het sluiten van rijstroken niet langer nodig is, heeft u geen verkeersonderbrekingen of vertragingen meer.