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Hydro vence projeto-chave para navios de cruzeiros de última geração

A Hydro fechou contratos com o Estaleiro Tersan para fornecer soluções em alumínio para as seções superiores de navios em construção para o armador norueguês Havila Kystruten AS.

Norwegian coastal cruise ship
One of Havila Kystruten AS new coastal cruise ship. (Photo: Havila Kystruten AS)

"Estamos muito satisfeitos por termos sido capazes de usar nosso design inovador e conhecimento em construção de navios em alumínio para apoiar o que será um dos navios de cruzeiros costeiros mais ecológicos em serviço", diz Chris Moyle, diretor de vendas de Indústria Naval & Offshore no negócio de Soluções em Extrudados da Hydro.

Os dois navios de cruzeiros costeiros noruegueses (Kystruten) 'Havila Capella', 'Havila Castor', serão idênticos: 124,1 metros de comprimento, 22 metros de largura e capacidade para transportar 640 passageiros. Os navios serão movidos a GNL (gás natural liquefeito) e baterias. Os navios serão entregues ao cliente no final de 2020.

A Hydro ganhou o contrato do Estaleiro Tersan na Turquia depois de revisar alternativas mais leves ao aço para as seções superiores dos navios. A vantagem do alumínio é a possibilidade de projetar extrusões com uma relação resistência / peso muito alta em comparação ao aço. Ao escolher extrusões de alumínio da Hydro, foi possível reduzir o peso total dos navios para melhorar os problemas de deslocamento e tração. Ao usar alumínio em vez de aço, a redução geral de peso da área selecionada foi de cerca de 50%.

“Temos o prazer de trabalhar com a Hydro no fornecimento de seus produtos inovadores de alumínio. Seu know-how agregou valor aos projetos, reduzindo o peso. Nós acreditamos que teremos oportunidades de estabelecer uma boa cooperação a longo prazo”, diz Turgut Özden, vice-diretor do estaleiro Tersan em Yalova.

A Hydro entregou um design de alumínio otimizado para atender aos seguintes critérios:
• Restrições de espaço, como altura do teto e localização dos pilares
• Reduzir o peso o máximo possível
• Fornecer um design inovador para acelerar o processo de construção
• Atender a todos os requisitos de resistência e deflexão

O projeto conceitual da Hydro foi incorporado ao projeto Havyard e aprovado pela DNV-GL. Quando o conceito da DNV-GL foi aprovado, a Hydro começou a trabalhar com a Tersan para ajustar os perfis e os designs de painéis de solda por fricção (FSW).

Tendência da indústria

Os navios de cruzeiro costeiros da Havila Kystruten AS estão equipados com os mais altos padrões tecnológicos e ambientais, com o objetivo de viajar silenciosamente e sem emissões.

“Definitivamente, existe agora uma tendência na indústria de construção naval, com construtores e projetistas de navios que procuram alternativas leves. Um dos principais motivos é devido aos regulamentos de remessa relacionados aos requisitos ambientais ”, diz Moyle.

A Hydro já estabeleceu uma presença sólida em grande parte da indústria marítima, fornecendo milhares de toneladas por ano para navios de cruzeiro, balsas, iates e para vários outros tipos de embarcações.

 

einar stabell

Einar Stabell

Communication Manager, Global Media

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