Hliník na vrchole rastúceho automobilového priemyslu v Indii
Indickí kupcovia automobilov väčšinou ako prvé zapnú klimatizáciu a dúfajú, že auto sa okamžite ochladí. „Musíme navrhnúť výparníky pre výmenníky tepla, aby rýchlo chladli,“ hovorí Ravi Chidambar, výkonný riaditeľ spoločnosti Tata Toyo Radiator Ltd.
Chidambar je strojný inžinier, ktorý absolvoval postgraduálny kurz špecializovaný na tepelnú a termálnu energetiku a nadšenec systémov výmenníkov tepla. A úlohy hliníka v nich.
Okrem jeho nízkej hmotnosti a dobrej tepelnej vodivosti považuje za výhodu hliníka aj to, že ho možno vrstviť s rôznymi zliatinami.
Flexibilita navrhovania je dôležitým atribútom
„Konštruktér výmenníkov tepla je na základe svojho vývoja a skúseností čoraz lepší,“ hovorí Ravi Chidambar. „Riešenia sa nenachádzajú v učebniciach. Vychádzajú z praxe. V praxi sa učíte a zlepšujete a po viacerých pokusoch prichádza finálny výrobok.“
Automobil má 20 až 25 výmenníkov tepla. Spoločnosť Tata Toyo Radiator Ltd. vyrába asi jednu tretinu z nich, pričom ďalšie plánuje.
„Výzvou (pre výrobcov hliníkových riešení) však bude vyvinúť ľahšie, no pevnejšie druhy, lepšie zliatiny a lepšie materiály, najmä ich však stále vylepšovať, pretože zákazníci vyžadujú čoraz tenší, ale stále pevný hliník,“ hovorí.