Skip to content
Polestar Talks x ReMove V2-491.jpg

Utveckling av en elektrisk trehjuling med Hydro EcoDesign för att ompröva stadsmobilitet

Re:Move är ett nytt, hållbart sätt att bära och leverera varor för att väcka nytänkande kring urban infrastruktur och mobilitet. Tillverkad i aluminium med lågt koldioxidutsläpp är det resultatet av ett Hydro EcoDesign-samarbete mellan Hydro, Polestar och andra industriledare inom design och e-mobilitet.

För att nå en klimatneutral framtid och hållbara mobilitetslösningar är nya och oväntade samarbeten ett måste. Inspirerad av denna gemensamma övertygelse gick en grupp designers, ledare inom e-mobilitet och materialteknik samman i ett unikt projekt.

På uppdrag av Wallpaper* Magazine och skapad av designern Konstantin Grcic, samarbetade materialexperter från Hydro med elbilstillverkaren Polestar och elmotorcykelpionjären CAKE för att utveckla Re:Move. Re:Move är en liten men multifunktionell elektrisk transportör för den närmaste framtidens stad, och presenterar ett nytt, hållbart sätt att transportera och leverera varor. Hydro EcoDesign- konceptet bidrog till att säkerställa att Re:Move fick ett mindre miljöavtryck genom att använda aluminium med lågt koldioxidutsläpp. Läs mer om Hydro EcoDesign i nedan white paper:

Re:Move is an electric trike made to inspire more sustainable urban mobility

Radikal i design, ingenjörskonst och ambition, syftar Re:Move till att väcka nytänkande kring urban infrastruktur och mobilitet.

Coronakrisen öppnade ett fönster till en värld med mindre bullriga städer, där luften är renare att andas. Parallellt har det skett en ökning av näthandel och hemleveranser. Inspirerad av detta såg gruppen bakom Re:Move behovet av att ombilda korta leveranssträckor och hur varor transporteras inom städer när världen ser ut att radikalt minska beroendet av förbränningsmotorer. Den strävar efter att bli en katalysator för förändring och inspirerar till nytänkande kring elektrisk mobilitet.

"Hydro vill leda vägen i den gröna energiomställningen, och vi tror att samarbeten mellan ledande partners är nyckeln till att påskynda denna förändring. Med vår tillväxt inom förnybar energi och koldioxidsnålt aluminium kan vi vara en viktig partner för företag i deras strävan att ytterligare minska utsläppen vid produktion och användning. Det är därför vi är stolta över att arbeta tillsammans med partners som Polestar för att påskynda övergången till mer hållbar mobilitet”, säger Hilde M. Aasheim, VD och koncernchef för Hydro.

"Detta är bara början", säger Polestars vd Thomas Ingenlath. "Den elektriska drivlinan är bara det första steget, sedan måste vi titta på hela leveranskedjan och vilka material vi designar med. Det här är så mycket mer spännande än de senaste tjugo åren när designers bara gjorde saker vackra.”

Byte av budbilar och gör korta leveranser grönare

Den multifunktionella eltransportören är endast 750 mm bred – perfekt lämpad för cykelbanor – och kan bära laster på upp till 180 kg. Det koldioxidsnåla aluminiumchassit har en elektrisk lutningsmekanism, vilket gör att fordonet kan luta sig in i svängar, vilket förbättrar stabiliteten och manövrerbarheten och minskar svängradien till mindre än sju meter. Skivbromsar ingjuter ytterligare dynamiskt förtroende i elfordonet, medan en dämpad bakre svängarm är designad för förarkomfort och för att minska trötthet. Autobelysning förbättrar sikten framåt för föraren, medan bromsljus, blinkers (tillval) och ett signalhorn ser till att fordonet är synligt och hörbart för fotgängare och trafik.

Med en begränsad maxhastighet på 25 km/h (i linje med e-cyklar) och ett 2,2 kWh batteri som standard, är Re:Move lika lämplig för att ersätta leveransbilar för att radikalt förbättra stadstrafiken eller föra godstransporter till landsbygdsområden som saknar utvecklad infrastruktur. Ramen använder unika kompositöverdrag, en naturlig ersättning för plast och linbaserade kompositer.

Se videon från SXSW Online 2021-konferensen mellan partnerna om hur projektet gick samman och hur Hydro bidrog:

Samarbetets kraft

Grcic arbetade med Hydros ingenjörsteam, Polestars projektledare vid företagets FoU-anläggning i Storbritannien, Chris Staunton, och CAKE-grundaren Stefan Ytterborn för att övervinna de komplexa tekniska utmaningarna med att förverkliga sin design.

"Bra design är till sin natur hållbar design. Alla som är involverade i detta utmärkande projekt delar tron att renhet kan vara en drivkraft för hållbarhet”, säger Grcic, Re:Move-designer. ”Under det senaste året har vi arbetat tillsammans, ingenjörer och designers, för att skapa en mångsidig lösning som aldrig har tappat syftet ur sikte. I slutändan är dess design desto bättre för den. Den horisontella plattformen och den vertikala skölden är något du inte ser i fordonsdesign. Så här bygger du ett bord eller en hylla. Jag tycker att enkelheten och direktheten, pragmatismen, är trevlig, säger Grcic.”

Projektet beställdes av Wallpaper* Magazine, som såg att pandemin på något sätt var positiv när det gällde att föra projektet framåt, eftersom det gjorde det enklare att träffas digitalt veckovis utan resor.

“Re:Move-projektet är ett fantastiskt exempel på vad du kan uppnå när du samlar de rätta samarbetspartnerna och de står bakom en bra och tydlig idé. Det finns bara en verklig energi och känsla av syfte i spelet. De tekniska och materialmässiga utmaningarna är faktiskt ganska komplexa, men lösningar har hittats vid varje tur. Konstantin har svarat på det och designen av Re:Move har utvecklats snabbt och blivit mer övertygande och dynamisk”, säger Nick Compton, bidragande redaktör för Wallpaper.

"Med skyldigheten att inspirera till nollutsläpp, definierar Re:Move en ny fordonskategori. Vi är glada över att kunna bidra med vårt högkapacitetsbatteri, navmotor och smarta teknik”, säger Stefan Ytterborn, CAKE grundare och VD.

Om Hydro EcoDesign

Alla produkter har en miljöpåverkan, från och med materialutvinning, sedan till produktion, transport, användning, kassering och återvinning. Hydro EcoDesign kan hjälpa dig att designa och producera produkter med ökad funktionalitet och ett mindre miljöavtryck. I designprocessen arbetar vi tillsammans kring ämnen som design för demontering, disruptiva affärsmodeller, retursystem, leverantörsengagemang, förpackningar och förbättrad återvinning.