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small manifold

混合动力发动机的铝型材组件

尺寸非常重要,尤其是汽车发动机歧管的尺寸更是如此。海德鲁正在制造世界上最小的歧管,它是 BMW 插电式混合动力电动车计划的独有创新型部件。

“对于尺寸如此之小的开槽式装配歧管,我们在测试流程中投入了大量的人力和时间,”海德鲁的 Andreas Martin 表示。“类似的系统通常都更为庞大且非常复杂。通过这一匠心独运的解决方案,我们将能满足客户的需求。”

超袖珍型铝型材歧管

使用超袖珍型铝型材歧管就意味着拥有更多的空间,而空间则是混合动力电动汽车的软肋所在,因为这类汽车需要空间来放置大型电池。因此,为冷却和加热系统所预留的空间极为有限。

小尺寸,低容量 — 高质量

此外,高质量铝型材组件的小尺寸和低容量特性也降低了对润滑油和制冷剂的需求。此部件极为清洁,而这也是大众对其的预期要求。否则,颗粒会进入冷却系统,从而损坏子系统。

铝型材的一项重要优势就是其热传递功能:铝型材对于电池来说具有极佳的冷却效果。温度过高或过低都会加速电池的老化,影响其性能和电量。

海德鲁位于德国的焊接管工厂可为 BMW 的 Hanon Systems 提供超袖珍型铝型材歧管,BMW 是 Hanon Systems 的一个客户。

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