Hliníkové prvky pre londýnske taxíky s nulovými emisiami
Firma London Electrical Vehicle Company používa moderné ľahké hliníkové prvky na vylepšenie svojich taxíkov s nulovými emisiami.
Firma London Electric Vehicle Company (LEVC) stavia taxík poháňaný benzínom a elektrinou TX eCity, ktorý má nahradiť staršie naftové modely na londýnskych cestách.
Celohliníková konštrukcia karosérie
Celohliníková konštrukcia karosérie alebo rám nového vozidla TX je spojený horúcim vulkanizačným lepidlom. „Zvyšuje sa tak pevnosť vozidla, pretože sme začali používať spoje, ktoré sú súdržné a dobre pripojené po celej ploche spoja, na rozdiel od jednotlivých bodov,“ hovorí Chris Staunton, hlavný technik konštrukcií pre LEVC.
Hovorí, že podobná technológia sa používa v leteckom priemysle a športových autách vyše 20 rokov.
Vynikajúca absorpcia energie, bezpečnejší taxík
Spoločnosť Hydro prostredníctvom firmy Sapa zaoberajúcej sa výrobou lisovaných riešení, ktorú získala v októbri 2017, spolupracovala so spoločnosťou LEVC vo všetkých fázach vývoja projektu TX a dodáva hlavné prvky karosérie pre toto vozidlo.
Hliníkový rám vozidla TX eCity je o 30 percent ľahší ako rám starších taxíkov. Zníženie hmotnosti zlepšuje výkon vozidla a zvyšuje rozsah elektrického pohonu.
Hliník súčasne absorbuje dvojnásobné množstvo energie ako slabá oceľ, čím znižuje sily pôsobiace pri nehodách. A vďaka tomu je nový elektrický taxík od spoločnosti LEVC najbezpečnejší, aký kedy bol.
Spoločnosť LEVC testovala vozidlo TX eCity v rôznych prostrediach od polárneho kruhu až po púšte v Arizone.
