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Aluminium für Crash-Management-Anwendungen

Automobil-Crash-Managementsysteme und zugehörige Teile sind für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren in Crash-Umgebungen mit hoher Geschwindigkeit von entscheidender Bedeutung. Sie sind auch wichtig für die einfache Reparatur nach Unfällen bei niedriger Geschwindigkeit und für die Reduzierung der mit Schäden verbundenen Kosten.

Ihre Aufgabe besteht darin, die strengen Energieabsorptionsanforderungen zu erfüllen, die sich aus den Crash-Verpflichtungen auf Fahrzeugebene bei Frontalkollisionen ergeben, und gleichzeitig die Anforderungen an Design, Gewicht und Haltbarkeit einzuhalten.

Aluminiumstrangpressteile bieten eine beispiellose Designflexibilität, die in Kombination mit einem einzigartigen Portfolio an Automobillegierungen und fortschrittlichen Fertigungsmöglichkeiten einen unkomplizierten Weg zur Entwicklung leistungsstarker Crash-Management-Systeme (CMS) bietet.

Um die höchste Leistung und das beste Kosten-Leistungs-Verhältnis zu erzielen, ist es wichtig, dass Sie frühzeitig mit den Extrusionsteams von Hydro zusammenarbeiten, wobei funktionale Designziele im Mittelpunkt stehen. Dadurch können im Rahmen von Machbarkeitsrunden Legierungsauswahl, Extrusionsdesign und Fertigungsvorschläge gemacht werden.

Gängige Anwendungen von Crash-Management-Systemen für Aluminium-Strangpressteile

Wir bieten eine vollständig integrierte Wertschöpfungskette aus Gießen/Recycling und Extrusion, ergänzt durch fortschrittliche Fertigung, einschließlich Passivierung, Biegen, Formen, Stanzen, Schweißen und Weiterbearbeitung. Dies ermöglicht es uns, die anspruchsvollsten OEMs erfolgreich mit den folgenden CMS-Teilen zu bedienen:

a silver and black machine

• Vordere Stoßfängerträger

• Hintere Stoßfängerträger

• Crashboxen

• Längsträger

 


Hochfestes Aluminium und Automotive-Crash-Legierungen

Crash-relevante Teile werden in zwei Kategorien unterteilt: solche, die auf die Absorption von Energie unter axialen Quetschlasten abzielen, wie z. B. Crashboxen (crashoptimiert), und solche, die auf die Übertragung von Kräften abzielen, die aus axialen Quetschlasten resultieren, wie z. B. Stoßfängerträger (festigkeitsoptimiert).

Hydro engagiert sich für die Entwicklung von Aluminiumlegierungen innerhalb unserer 6xxx-Serie (AlMgSi), die für CMS-bezogene Produkte optimiert sind. Diese weisen wichtige Eigenschaften wie Festigkeit, Duktilität und Haltbarkeit auf und sind gleichzeitig sowohl für die Extrusion als auch für die weitere Verarbeitung geeignet.

Crash-optimierte 6xxx-Legierungen für axiale Druckbelastungen werden im Allgemeinen als C-Qualitäten bezeichnet, gefolgt von Kennzahlen, die die garantierte minimale Streckgrenze hervorheben. Je höher die Festigkeit, desto höher ist die absorbierte spezifische Energie (kj/m) für ein bestimmtes Design.

 

Festigkeitsoptimierte 6xxx-Legierungen für axiale Druckbelastungen werden im Allgemeinen als N-Qualitäten bezeichnet, gefolgt von Kennzahlen, die die garantierte minimale Streckgrenze hervorheben. Je höher die Festigkeit, desto höher ist die Verformungsschwelle, ab der keine Kraft mehr auf das Energieabsorptionselement der Crashbox übertragen wird.

Forschung und Produktentwicklung

Hydro entwickelt kontinuierlich CO2-emissionsarme, leistungsstarke Aluminiumlösungen für die Automobilindustrie. Unsere Entwicklungsprogramme und -teams arbeiten sowohl intern als auch im Rahmen von Automobilpartnerschaften, um die Ambitionen der OEMs zu unterstützen und bei der Entwicklung branchenspezifischer Sicherheitsvorschriften zu helfen. Das ist Teil unserer Automobil-DNA.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihr Automobilaluminiumprojekt zu besprechen
Automobilindustrie Innovationen, Forschung und Entwicklung E-mobility Low-Carbon und Recycled Aluminium