Markedssuksessen er svært tilfredsstillende for Ferdinand Munk, som bygger på de samme tradisjonene hans oldefar startet for 112 år siden.
Munk sier at mens historien skaper stolthet blant de ansatte, forsøker selskapet ”alltid å se framover i tid”. − Vi har mange nye produkter på vent i skuffen. Målet vårt er å ha jevn og god vekst, og å være på topp når det gjelder spesialløsninger.
Og aluminium er det materialet han foretrekker.
− Brannmenn velger ofte stiger av tre ettersom metall absorberer varme i større grad, men aluminium er det viktigste materialet vi bruker i vårt produktutvalg, sier han. − Det er fleksibelt og uknuselig, til forskjell fra plast og tre, og denne egenskapen er ekstremt viktig. Det er også et attraktivt materiale.
På vei opp
Leopold Munk begynte å selge sine første håndlagde stiger i 1899, omtrent på samme tid som Ferdinand von Zeppelin fikk sine første luftskip opp i luften.
Ferdinand Munk selger fortsatt stiger, men selskapet hans produserer også vedlikeholdsplattformer som er skreddersydd for kommersielle fly. Plattformene rulles langs siden på flyet, og gjør at de ansatte kan arbeide direkte på vinger, skrog og hale – samtidig som vedlikeholdet blir både tryggere og mer komfortabelt.
Det er et konsept som blir stadig mer populært også for bruk på andre industrielle områder, for eksempel tog og kommersielle kjøretøy, som busser.
Spesielle konstruksjoner krever spesielle løsninger, og da Günzburger Steigtechnik utviklet sin nyeste konstruksjon for luftfartsindustrien – med flere velkjente internasjonale flyselskaper på kundelisten – gikk selskapet til Hydro for å få hjelp med en av de viktigste delene.
Aluminiumprofiler – og en spesiell utfordring
Günzburger Steigtechnik bruker omkring 300 ulike aluminiumprofiler i sitt produktutvalg, men i luftfartssegmentet trengte selskapet hjelp til å utvikle en ny profil for vedlikeholdsløsninger, en som kunne oppfylle spesielle reguleringskrav.
Profilen måtte ha en sklisikker overflate med spesielle egenskaper. Den måtte være delvis åpen, slik at snø, sand eller væske kunne komme gjennom, Den trengte spesielle statiske egenskaper, og den måtte være tiltalende å se på.
Günzburger Steigtechnik forventer kvalitet, fleksibilitet og pålitelighet fra sine leverandører. Men innkjøpssjef Reinhard Müller, som arbeidet mye med prosjektet, sier firmaet også ønsker å samarbeide med eksperter som kan utfordre dem og gi grobunn for nye ideer. − Vi må passe sammen, sier han.
Teknikere fra begge selskapene stakk hodene sammen og fant en løsning på problemet.
− I tillegg til å møte kravene hjalp vi dem med å oppnå aller beste kvalitet på den sklisikre overflaten, sier Christian Witsch, som er leder for Hydros ekstruderings- og bearbeidingsanlegg i Polen og Tsjekkia. Begge anleggene er leverandør til Günzburger.
− Dette er et nytt og viktig produktområdet for dem. Vår jobb er å hjelpe dem med å lykkes.
Publisert: 23. mai 2011