Elektryczny wózek w infrastrukturze miejskiej i mobilności
Re:Move to nowy, zrównoważony sposób przewożenia i dostarczania towarów, który zapoczątkuje nowe myślenie o infrastrukturze miejskiej i mobilności. Wykonany z aluminium o niskiej zawartości węgla, jest wynikiem współpracy Hydro EcoDesign pomiędzy Hydro, Polestar i innymi liderami branży w zakresie projektowania i e-mobilności.
Aby osiągnąć neutralną dla klimatu przyszłość i zrównoważone rozwiązania w zakresie mobilności, niezbędna jest nowa i proaktywna współpraca. Zainspirowana tym wspólnym przekonaniem, grupa projektantów, liderów e-mobilności i inżynierii materiałowej połączyła siły w unikalnym projekcie.
Na zlecenie magazynu Wallpaper* opracowanego przez projektanta Konstantina Grcica , eksperci materiałowi z Hydro współpracowali z producentem samochodów elektrycznych Polestar i pionierem motocykli elektrycznych CAKE, aby opracować Re:Move. Re:Move to mały, ale wielofunkcyjny elektryczny transporter dla miasta najbliższej przyszłości, który przedstawia nowy, zrównoważony sposób przewożenia i dostarczania towarów. Koncepcja Hydro EcoDesign pomogła zapewnić Re:Move mniejszy wpływ na środowisko dzięki zastosowaniu niskoemisyjnego aluminium. Przeczytaj więcej o Hydro EcoDesign w tej bezpłatnej białej księdze:
Radykalny projekt, inżynieria i ambicje, Re:Move ma na celu zapoczątkowanie nowego myślenia o infrastrukturze miejskiej i mobilności.
Kryzys koronawirusa otworzył okno na świat z mniej hałaśliwymi miastami, gdzie powietrze jest czystsze do oddychania. Równolegle nastąpił gwałtowny wzrost zakupów online i dostaw do domu. Zainspirowana tym, grupa stojąca za Re:Move dostrzegła potrzebę ponownego wyobrażenia sobie dostaw na ostatnim odcinku i sposobu transportu towarów w miastach, gdy świat chce radykalnie zmniejszyć zależność od silników spalinowych. Stara się stać katalizatorem zmian, inspirując nowe myślenie o mobilności elektrycznej.
„Hydro chce przewodzić w przejściu na zieloną energię i wierzymy, że współpraca między wiodącymi partnerami jest kluczem do przyspieszenia tej zmiany. Dzięki naszemu rozwojowi w zakresie energii odnawialnej i niskoemisyjnego aluminium możemy być ważnym partnerem dla firm w ich wysiłkach na rzecz dalszej redukcji emisji podczas produkcji i użytkowania. Dlatego z dumą współpracujemy z partnerami takimi jak Polestar, aby przyspieszyć przejście na bardziej zrównoważoną mobilność” – mówi Hilde M. Aasheim, prezes i dyrektor generalny Hydro.
„To dopiero początek”, stwierdza dyrektor generalny Polestar, Thomas Ingenlath. „Elektryczny układ napędowy to dopiero pierwszy krok, potem musimy spojrzeć na cały łańcuch dostaw i z jakich materiałów projektujemy. To o wiele bardziej ekscytujące niż ostatnie dwadzieścia lat, kiedy projektanci po prostu robili rzeczy ładne”.
Wymiana samochodów dostawczych i sprawienie, aby dostawy na ostatnim odcinku były bardziej ekologiczne
Wielofunkcyjny transporter elektryczny ma tylko 750 mm szerokości – idealnie dopasowany do ścieżek rowerowych – i jest w stanie przewozić ładunki do 180 kg. Niskowęglowa aluminiowa rama ma elektryczny mechanizm przechylania, który pozwala pojazdowi pochylać się w zakrętach, poprawiając stabilność i zwrotność oraz zmniejszając promień skrętu do mniej niż siedmiu metrów. Hamulce tarczowe zwiększają dynamikę pojazdu elektrycznego, a tłumiony tylny wahacz został zaprojektowany z myślą o komforcie kierowcy i zmniejszeniu zmęczenia. Zawsze włączone oświetlenie poprawia widoczność do przodu dla kierowcy, a światła hamowania, opcjonalne kierunkowskazy i klakson sprawiają, że pojazd jest widoczny i słyszalny dla pieszych i ruchu ulicznego.
Dzięki ograniczonej maksymalnej prędkości 25 km/h (zgodnie z e-rowerami) i standardowej baterii 2,2 kWh, Re:Move nadaje się równie dobrze do wymiany samochodów dostawczych, aby radykalnie poprawić płynność ruchu w mieście lub przewozić ładunki na brakujące obszary wiejskie rozwinięta infrastruktura. W ramie zastosowano unikalne nakładki kompozytowe, będące naturalnym zamiennikiem tworzyw sztucznych i kompozytów na bazie lnu.
Obejrzyj wideo z konferencji SXSW Online 2021 pomiędzy partnerami, przedstawiające przebieg projektu i wkład Hydro:
Siła współpracy
Grcic współpracował z zespołem inżynierów Hydro, szefem inżynierii projektowej Polestar w brytyjskim zakładzie badawczo-rozwojowym firmy, Chrisem Stauntonem i założycielem CAKE Stefanem Ytterbornem, aby przezwyciężyć złożone wyzwania inżynieryjne związane z realizacją jego projektu.
„Dobry projekt jest z natury zrównoważonym projektem. Wszyscy zaangażowani w ten wyjątkowy projekt podzielają przekonanie, że czystość może być siłą napędową zrównoważonego rozwoju” – mówi Grcic, projektant Re:Move. „Przez ostatni rok pracowaliśmy razem, inżynierowie i projektanci, aby stworzyć wszechstronne rozwiązanie, które nigdy nie straciło z oczu swojego celu. Ostatecznie jego konstrukcja jest dla niego tym lepsza. Pozioma platforma i pionowa osłona to coś, czego nie widać w konstrukcji pojazdu. W ten sposób zbudowałbyś stół lub półkę. Myślę, że prostota i bezpośredniość, pragmatyzm są miłe, mówi Grcic.
Projekt został zlecony przez Wallpaper* Magazine, który zauważył, że pandemia była pod pewnymi względami pozytywna, jeśli chodzi o posunięcie projektu do przodu, ponieważ ułatwiała cotygodniowe spotykanie się cyfrowo bez konieczności podróżowania.
„Projekt Re:Move jest niesamowitym przykładem tego, co możesz osiągnąć, gdy zbierzesz odpowiednich współpracowników i stoją za dobrym, jasnym pomysłem. W zabawie jest po prostu prawdziwa energia i poczucie celu. Wyzwania inżynieryjne i materiałowe są w rzeczywistości dość złożone, ale na każdym kroku znajdowano rozwiązania. Konstantin zareagował na to, a projekt Re:Move szybko ewoluował, stając się bardziej atrakcyjny i dynamiczny” — mówi redaktor naczelny Wallpaper, Nick Compton.
„Zobowiązując się do inspirowania do zerowej emisji, Re:Move definiuje nową kategorię pojazdów. Cieszymy się, że możemy wnieść wkład w nasz akumulator o dużej pojemności, silnik w piaście i inteligentną technologię” – mówi Stefan Ytterborn, założyciel i dyrektor generalny CAKE.
O Hydro EcoDesign
Wszystkie produkty mają wpływ na środowisko, począwszy od wydobycia materiałów, poprzez produkcję, transport, użytkowanie, utylizację i recykling. Hydro EcoDesign może pomóc w projektowaniu i wytwarzaniu produktów o zwiększonej funkcjonalności i mniejszym wpływie na środowisko. W procesie projektowania pracujemy wspólnie nad takimi tematami, jak projektowanie pod kątem demontażu, destrukcyjne modele biznesowe, systemy odbioru, zaangażowanie dostawców, pakowanie i ulepszony recykling. Przeczytaj więcej o Hydro EcoDesign w tej bezpłatnej białej księdze: