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Comme pour le refroidissement de l'air de suralimentation, la législation environnementale se concentre sur les technologies «vertes», donnant lieu à une activité de R&D à l'échelle industrielle, portant sur d'autres réfrigérants, comme l'ammoniac ou le CO2, exigeant des systèmes fonctionnant sous des pressions plus élevées. Nos tubes ronds à parois épaisses sont utilisés dans les condenseurs, évaporateurs et réchauffeurs, avec des designs traditionnels ou innovants et nouveaux.

Nous proposons des tubes courts ou longs, parfaitement arrondis ou en forme de D, sous forme de tubes lisses ou prêts à l'emploi, avec fentes, trous de perçage, déflecteurs et blocs de connexion soudés. Suite au nombre croissant de véhicules électriques et hybrides, notre dernière évolution concerne des fentes longitudinales pouvant servir de collecteurs pour les refroidisseurs de batterie à contact.

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Tubes soudés Automotive Gestion thermique
Si les fondamentaux du refroidissement d’un moteur ou du chauffage d’un compartiment passagers n’ont pas beaucoup changé au cours des 50 dernières années, les avancées technologiques ont été spectaculaires. « C’est très excitant pour les ingénieurs, » déclare Martin Bauer.

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