Como escolher o tabuleiro de alumínio ideal para o seu próximo projeto de ponte? Oferecemos apoio em soluções de tabuleiros isotrópicos e ortotrópicos que reduzem o peso, aceleram a instalação e minimizam a manutenção em comparação com o aço e o betão.
Suportamos em duas tecnologias de tabuleiros de pontes em alumínio:
As duas tecnologias de pontes foram testadas e comprovadas com sucesso em projetos de tabuleiros de pontes durante décadas, e as avaliações financiadas pela Administração Federal de Estradas dos EUA mostram que o revestimento de alumínio é viável para muitas aplicações em pontes.
Em comparação com materiais como o aço e o betão, as tecnologias de pontes de alumínio oferecem uma alternativa robusta, uma vez que tornam a reabilitação mais rápida e menos disruptiva, especialmente com tabuleiros pré-montados em painéis que permitem interdições curtas e instalação por etapas.
O baixo peso próprio do alumínio preserva as subestruturas existentes e pode mesmo viabilizar o alargamento de pontes antigas sem grandes obras de fundação. O alumínio apresenta também um bom desempenho em ambientes agressivos, como sais de descongelação, ar costeiro e atmosferas industriais, o que reduz o risco de corrosão e as necessidades de manutenção.
Menos reparações e substituição de painéis mais fácil traduzem-se em custos de ciclo de vida mais baixos do que o aço ou o betão, e o material contribui para a sustentabilidade graças ao elevado potencial de conteúdo reciclado e à total reciclabilidade.
Em outubro de 2025, a Administração Norueguesa de Estradas Públicas inaugurou a “Hangarbrua”, uma ponte em arco para peões e ciclistas com 55 metros de comprimento por 9 metros de largura, construída pela Leirvik em parceria com a Hydro e outros colaboradores. Feita inteiramente de alumínio reciclado proveniente da plataforma petrolífera desativada de Gyda, a estrutura de 60 toneladas foi montada fora do local e içada sobre a linha férrea na estação de Leangen numa única operação, demonstrando como o baixo peso pode simplificar a instalação.
Uma avaliação do ciclo de vida realizada pela COWI constatou que a utilização de alumínio reciclado pós-consumo reduziu as emissões de CO₂e em cerca de 70% em comparação com uma alternativa de aço inoxidável, incluindo o potencial de reciclagem no final da vida útil. A Hydro produziu novos perfis extrudidos a partir do metal reciclado, alguns unidos por soldadura por fricção, e a resistência à corrosão da ponte permite uma manutenção mínima ao longo do tempo. Hangarbrua constitui agora um elo fundamental na rota pedonal e ciclável de Trondheim, melhorando a conectividade e demonstrando a construção circular na prática.
Os tabuleiros isotrópicos utilizam uma placa uniforme para obter propriedades consistentes, enquanto os tabuleiros ortotrópicos adicionam reforços para aumentar a rigidez em relação ao peso, permitindo vãos mais exigentes.
O alumínio reduz o peso próprio, acelera a instalação e resiste à corrosão, diminuindo a necessidade de manutenção em comparação com os materiais tradicionais.
Sim. Os painéis pré-fabricados permitem trabalhos por fases, noturnos ou ao fim de semana, com a mínima interrupção do tráfego.
As membranas impermeabilizantes com revestimentos de asfalto ou resina são comummente utilizadas, com tratamentos antiderrapantes conforme necessário.
Sim. O alumínio é infinitamente reciclável e apoia os objetivos dos projetos de economia circular.
Aplicar as normas regionais de projeto de pontes e realizar os ensaios/certificações específicos do projeto. Não hesite em contactar-nos para obter orientações.
