Hliník v mostoch
Ako si vybrať správnu hliníkovú mostnú debnu pre váš ďalší projekt? Ponúkame podporu v oblasti izotropných a ortotropných riešení mostov, ktoré znižujú hmotnosť, urýchľujú montáž a minimalizujú údržbu v porovnaní s oceľou a betónom. Nižšie sa dozviete viac o hliníku v mostoch, technológiách, prípadoch použitia a ďalších témach.
Technológie hliníkových mostných dosiek
Ponúkame podporu pre dve technológie hliníkových mostných dosiek:
Izotropné paluby
- Definícia: Rovnomerná doskovitá hliníková plošina s konzistentnými vlastnosťami vo všetkých smeroch.
- Kedy použiť: Mosty krátkeho až stredného rozpätia a projekty rýchlej výmeny.
- Použitie: Mestské mosty, mosty pre chodcov/cyklistov a modulárna obnova.
- Povrchová úprava: Kompatibilná s hydroizolačnými membránami a vrstvami na báze asfaltu alebo živice.
- Predmontáž: Dodáva sa ako prefabrikované panely pre rýchlu montáž.
- Údržba: Minimálne riziko korózie; jednoduchá kontrola a výmena.
Ortotropné terasy
- Definícia: Vystužený hliníkový plech s pozdĺžnymi/priečnymi rebrami pre vysoký pomer tuhosti k hmotnosti.
- Kedy použiť: Rozpätia vyžadujúce vyššiu tuhosť a nižšiu vlastnú hmotnosť v porovnaní s betónovými/oceľovými palubami.
- Použitie: Diaľničné mosty, posuvné mosty a konštrukcie s obmedzenou hmotnosťou.
- Povrchová úprava: Funguje s tenkými ľahkými povrchovými systémami pre zachovanie úspory hmotnosti.
- Predmontáž: Panelové vystuženie s integrovanými výstuhami pre efektívnu manipuláciu na mieste.
- Údržba: Odolný voči posypovým soliam a morskému prostrediu.
Tieto dve mostné technológie boli úspešne vyskúšané a testované na projektoch mostoviek už desaťročia a hodnotenia financované Federálnou správou diaľnic USA ukazujú, že hliníkové palubovky sú vhodné pre mnohé mostné aplikácie.
Prečo je hliník skvelou voľbou pre mosty
V porovnaní s materiálmi ako oceľ a betón ponúkajú hliníkové mostné technológie silnú alternatívu, pretože umožňujú rýchlejšiu a menej rušivú rekonštrukciu, najmä pri panelových, vopred zmontovaných mostovkách, ktoré umožňujú krátke uzávery a postupnú inštaláciu.
Ich nízka vlastná hmotnosť zachováva existujúce spodné konštrukcie a dokonca umožňuje rozšírenie starších mostov bez väčších základových prác. Hliník tiež dobre odoláva náročným podmienkam, posypovým soliam, pobrežnému vzduchu a priemyselným atmosféram, čo znižuje riziko korózie a znižuje potrebu údržby.
Menej opráv a jednoduchšia výmena panelov sa premietajú do nižších nákladov na životný cyklus ako v prípade ocele alebo betónu a materiál podporuje udržateľnosť vďaka vysokému potenciálu recyklovaného obsahu a úplnej recyklovateľnosti.
Z ropnej plošiny k mostu
V októbri 2025 Nórska správa verejných ciest otvorila „ Hangarbrua “, sieťový oblúkový most pre chodcov a cyklistov s rozmermi 55 x 9 metrov, ktorý postavila spoločnosť Leirvik so spoločnosťou Hydro a partnermi. Táto 60-tonová konštrukcia, vyrobená výlučne z recyklovaného hliníka z vyradenej ropnej plošiny Gyda, bola zostavená mimo staveniska a v jednej operácii zdvihnutá na miesto cez železnicu v stanici Leangen, čo ukazuje, ako nízka hmotnosť môže zjednodušiť inštaláciu.
Posúdenie životného cyklu, ktoré vykonala spoločnosť COWI, zistilo, že použitie recyklovaného post-spotrebiteľského hliníka znížilo emisie CO₂e približne o 70 % v porovnaní s alternatívou z nehrdzavejúcej ocele, vrátane potenciálu recyklácie na konci životnosti. Spoločnosť Hydro vyrobila z recyklovaného kovu nové lisované profily, niektoré spojené FSW zváraním(zváranie trením) a odolnosť mosta voči korózii umožňuje minimálnu údržbu v priebehu času. Hangarbrua teraz tvorí kľúčový článok na pešej a cyklistickej trase v Trondheime, čím zlepšuje prepojenie a zároveň demonštruje kruhovú výstavbu v praxi.
Často kladené otázky o hliníku v mostoch
Izotropné paluby používajú jednotnú dosku pre konzistentné vlastnosti, zatiaľ čo ortotropné paluby pridávajú výstuhy, aby zvýšili tuhosť vo vzťahu k hmotnosti pre náročné rozpätia.
Hliník znižuje vlastnú hmotnosť, urýchľuje inštaláciu a odoláva korózii, čím znižuje náklady na údržbu v porovnaní s tradičnými materiálmi.
Áno. Prefabrikované panely umožňujú postupné, nočné alebo víkendové práce s minimálnym narušením dopravy.
Bežne sa používajú vodotesné membrány s asfaltovými alebo živicovými povrchovými úpravami, podľa potreby s protiskluzovou úpravou.
Áno. Hliník je nekonečne recyklovateľný a podporuje ciele projektov v oblasti cirkulárnej ekonomiky.
Uplatňujte regionálne normy pre navrhovanie mostov a testovanie/certifikáciu špecifickú pre daný projekt. Neváhajte nás kontaktovať, ak potrebujete poradiť.
