Ao escolher o alumínio da Hydro, que é forte, leve, durável e ecologicamente correto, você se torna parte de um futuro mais inteligente e sustentável. Nossa estratégia climática é diminuir nossas emissões de CO2 em 30% até 2030. Nosso alumínio pode ajudar você a cumprir essa missão.
Energia
A Hydro está na vanguarda da transição energética desde 1905, transformando indústrias e sociedades com energias renováveis. Hoje, somos pioneiros na transição do alumínio verde através de energias renováveis e novas soluções energéticas.
Sustentabilidade
Queremos contribuir para a transição justa e ecológica por meio de uma produção responsável, criando soluções circulares e fornecendo alumínio líquido zero até 2050 ou antes.
Carreiras
Na Hydro, suas experiências pessoais e profissionais fazem a diferença. Acreditamos que opiniões, experiências e pontos de vista diferentes fomentam a inovação e sabemos que dessa forma estaremos melhor preparados para superar os desafios de hoje e de amanhã.
Investidores
Somos uma empresa líder em alumínio e energia renovável que cria oportunidades de negócios há mais de um século, desenvolvendo produtos, soluções e indústrias que atendem às necessidades e demandas globais. Fornecemos alumínio com baixo teor de carbono a clientes em todo o mundo e oferecemos soluções de energia renovável para indústrias que desejam impulsionar uma produção mais verde.
Imprensa
Trabalhando em uma notícia sobre alumínio? Comunicados de imprensa, fotos, histórias, fatos e números – você encontrará tudo o que precisa aqui.
Sobre a Hydro
A Hydro é uma empresa líder em alumínio e energias renováveis que constrói empresas e parcerias para um futuro mais sustentável. Temos 32 000 colaboradores em mais de 140 locais e 40 países.
A liga 6005A ocupa uma posição importante na série 6000, sendo mais resistente que a 6063, mais extrudável que a 6082 e, ao contrário da 6082, ainda adequada para anodização. Também designada EN AW-6005A, é a liga que os engenheiros costumam escolher quando um perfil precisa de alto desempenho estrutural, mas não podem abrir mão do acabamento superficial ou da geometria complexa para atingi-lo.
A liga 6005A é composta de magnésio e silício, com uma pequena adição de manganês que aprimora seu desempenho mecânico sem comprometer a extrudabilidade. O resultado é uma combinação muito útil para aplicações estruturais, apresentando boa resistência mecânica, boa resistência à corrosão, soldabilidade confiável e um acabamento superficial que responde bem à anodização. Poucas ligas da série 6000 conseguem reunir todas essas quatro características simultaneamente, e é isso que torna a 6005A tão especial.
Essa liga lida com geometrias de perfil complexas melhor do que a maioria das ligas com esse nível de resistência, o que abre opções de design que não seriam viáveis com uma liga mais difícil de extrudar. Ela solda bem e a resistência pós-soldagem é previsível o suficiente para conjuntos fabricados que precisam suportar o tempo. A resistência à corrosão é sólida na maioria dos ambientes externos e industriais e, ao contrário de algumas ligas de maior resistência, a 6005A é altamente adequada para anodização decorativa.
Typical applications
Rail and train components
6005A is widely used in rail carriage construction where structural performance, weldability and controlled finish are all project requirements.
Examples: Train body structural profiles, carriage side panels, door frames, flooring
Transport and commercial vehicles
The combination of strength, extrudability and surface quality makes 6005A a practical alternative to other alloys in visible or complex profiles.
Examples: Truck bed profiles, trailer side rails, bus body structural components, vehicle frames
Building applications
A solid choice when profiles need real mechanical capacity and still need to anodize well.
Examples: Structural facade components, load-bearing architectural profiles, visible support structures
Industrial and engineering profiles
Where a reliable all-round alloy is needed with better mechanical performance than 6063 but without the anodizing limitations of 6082.
Most commonly used when the profile needs both mechanical performance and a controlled surface finish, such as in rail carriage construction, transport vehicle profiles and structural extrusions.
6005A offers meaningfully higher strength than 6063, which matters when the profile carries real structural load, and it handles more complex profile geometries than 6082 while still being suitable for decorative anodizing, something 6082 isn't.
Yes. Unlike 6082, 6005A is suitable for decorative anodizing, which is one of the main reasons it gets specified for visible structural profiles in rail and transport applications.
