Aliuminis tiltuose
Kaip išsirinkti tinkamą aliumininę tilto konstrukciją kitam projektui? Siūlome pagalbą kuriant sprendimus izotropinių ir ortotropinių konstrukcijų srityje, kurie sumažina svorį, pagreitina montavimą ir, lyginant su plienu ir betonu, reikalauja mažiau priežiūros. Skaitydami toliau sužinosite daugiau apie aliuminio naudojimą statant tiltus, technologijas, naudojimo atvejus ir dar daugiau.
Aliuminio tiltų konstrukcijų technologijos
Siūlome palaikymą dviejų aliumininių tiltų konstrukcijų technologijų srityse:
Izotropinės konstrukcijos
- Apibrėžimas: tolygi, skydą primenanti aliuminio konstrukcija, pasižyminti vienodomis savybėmis visomis kryptimis.
- Naudojimas: mažo ir vidutinio tarpatramio tiltams bei projektams, kurių metu reikia greitai atlikti keitimo darbus.
- Pritaikymas: tiltai mieste, tiltai pėstiesiems ir dviratininkams, modulinės rekonstrukcijos.
- Danga: suderinamos su vandeniui atspariomis membranomis ir asfalto arba dervos pagrindo sluoksniais.
- Išankstinis surinkimas: pristatomi kaip iš anksto surinkti skydai, skirti greitam montavimui.
- Techninė priežiūra: minimali korozijos rizika; paprasta tikrinti ir keisti.
Ortotropinės konstrukcijos
- Apibrėžimas: sutvirtintas aliuminio skydas su išilginėmis / skersinėmis briaunomis, užtikrinančiomis didelį standumą svorio atžvilgiu.
- Naudojimas: tarpatramiams, kuriems reikalingas didesnis standumas ir mažesnis savasis svoris, lyginant su betoninėmis / plieninėmis konstrukcijomis.
- Pritaikymas: tiltai greitkeliuose, pakeliamieji tiltai ir konstrukcijos, kurioms taikomi svorio apribojimai.
- Danga: tinka naudoti su plonomis, lengvomis paviršių sistemomis, siekiant išvengti svorio padidėjimo.
- Išankstinis surinkimas : skydai su standinamaisiais intarpais efektyviam montavimui vietoje.
- Techninė priežiūra: atsparios ledą tirpdančioms druskoms ir jūrinei aplinkai.
Jau dešimtmečius abi tiltų technologijos buvo sėkmingai išbandytos ir patikrintos tiltų konstrukcijų projektuose, o JAV federalinės greitkelių administracijos finansuoti tyrimai parodė, kad aliuminio konstrukcijos gali būti naudojamos daugelyje tiltų.
Kodėl aliuminis yra puikus pasirinkimas statant tiltus
Lyginant su tokiomis medžiagomis, kaip plienas ir betonas, tiltams skirtos aliuminio technologijos yra puiki alternatyva, nes jos suteikia galimybę rekonstrukcijos darbus atlikti greičiau ir sukelia mažiau eismo trikdžių, ypač naudojant iš anksto surinktas, skydines konstrukcijas, kurios eismą sustabdo tik trumpam ir montavimo darbus leidžia atlikti etapais.
Mažas svoris suteikia galimybę išsaugoti esamas bazines struktūras ir netgi praplatinti senesnius tiltus, neatliekant didelio masto darbų su pamatais. Aliuminis taip pat yra atsparus atšiaurioms aplinkos sąlygoms, ledą tirpdančioms druskoms, pakrančių klimatui ir pramoninei aplinkai. Visa tai sumažina korozijos riziką ir priežiūros poreikį.
Mažesnis remonto darbų poreikis ir lengvesnis skydinių elementų keitimas sumažina gyvavimo ciklo sąnaudas negu naudojant plieną ar betoną. Be to, dėl visiško perdirbimo galimybės ir sudėtyje naudojamų pakartotinai perdirbtų medžiagų, pačios medžiagos naudojimas skatina tvarumą.
Nuo naftos platformos iki tilto
2025 m. spalio mėnesį Norvegijos viešųjų kelių administracija atidarė „Hangarbrua“ tiltą. Tai 55 metrų ilgio ir 9 metrų pločio tinklinis arkinis tiltas, skirtas pėstiesiems ir dviratininkams, kurį, drauge su „Hydro“ ir kitais partneriais, pastatė bendrovė „Leirvik“. 60 tonų sverianti konstrukcija, pagaminta vien iš perdirbto aliuminio, paimto iš uždarytos „Gyda“ naftos platformos, buvo surinkta ne statybvietėje ir vienu kartu perkelta į vietą virš geležinkelio Leangeno stotyje. Šis pavyzdys rodo, kaip mažas svoris gali lemti paprastesnį montavimą.
COWI atliktas gyvavimo ciklo vertinimas parodė, kad, lyginant su nerūdijančio plieno alternatyva, panaudoto ir perdirbto aliuminio naudojimas leido apie 70 % sumažinti išmetamo CO₂ kiekį. Pasibaigus naudojimo laikui, jį taip pat bus galima perdirbti. Iš perdirbto metalo „Hydro“ pagamino naujus ekstruduotus profilius, kai kuriuos iš jų sujungdama sukamuoju trintiniu suvirinimo būdu. Laikui bėgant, tilto atsparumas korozijai užtikrina minimalų techninės priežiūros poreikį. „Hangarbrua“ tapo pagrindine, susisiekimą gerinančią Trondheimo pėsčiųjų ir dviračių tako jungtimi, demonstruojančia žiedinės statybos principus.
Dažnai užduodami klausimai apie aliuminį tiltuosearbrua
Izotropinėse perdangose naudojama vientisa plokštė, pasižyminti vienodomis savybėmis, o ortotropinėse įrengiamos standumo briaunos, kurios padidina standumą ir sumažina svorį, todėl jos tinka sudėtingesniems tarpatramiams.
Aliuminis sumažina konstrukcijos savąjį svorį, jį greičiau montuoti, jis atsparus korozijai, todėl jam reikia mažiau priežiūros, lyginant su tradicinėmis medžiagomis.
Taip. Naudojant iš anksto pagamintus skydus galima atlikti darbus etapais, naktimis ar savaitgaliais, kuo mažiau trikdant eismą.
Dažniausiai naudojamos hidroizoliacinės membranos su asfalto arba dervos danga, prireikus papildomai padengiant neslidžia danga.
Taip. Aliuminį galima perdirbti neribotą kiekį kartų ir jis atitinka žiedinės ekonomikos tikslus.
Taikomi regioniniai tiltų projektavimo standartai ir projektui reikalingi bandymai bei sertifikavimas. Prireikus, galite kreiptis į mus dėl konsultacijos.
