Componente de alumínio para motores híbridos
O tamanho é importante, principalmente quando se trata de coletores de motores de automóveis. A Hydro está fabricando o menor coletor do mundo, uma peça exclusiva e inovadora para o programa de veículos elétricos híbridos plug-in da BMW.
“Para um coletor de pequeno diâmetro, ranhurado e montado, colocamos nossos processos e pessoas realmente à prova”, diz Andreas Martin da Hydro. “Sistemas semelhantes são maiores e muito mais complicados. Com esta solução de engenharia, somos capazes de satisfazer as necessidades dos clientes.”
Coletor de alumínio ultrapequeno
Ter um coletor de alumínio ultrapequeno significa mais espaço, e o espaço é um fator importante para veículos elétricos híbridos que exigem baterias grandes. Isso deixa menos espaço para os sistemas de resfriamento e aquecimento.
Pequeno diâmetro, baixo volume – alta qualidade
Além disso, o pequeno diâmetro e o baixo volume do componente de alumínio de alta qualidade reduzem os requisitos de lubrificação e refrigeração. E a peça é extremamente limpa, algo necessário. Se não fosse, as partículas entrariam no sistema de arrefecimento e danificariam os subsistemas.
Uma importante vantagem do alumínio é a sua transferência térmica: o alumínio tem um importante efeito de resfriamento na bateria. As temperaturas que são demasiado altas ou demasiado baixas envelhecem a bateria e afetam seu desempenho e potência.
A fábrica de tubos soldados da Hydro na Alemanha está fornecendo o coletor de alumínio ultrapequeno à Hanon Systems para a BMW, um cliente da Hanon Systems.