Das Fahrzeug, das auf dem batterieelektrischen Abfallsammelfahrzeug eEconic von Mercedes-Benz Trucks basiert und in Zusammenarbeit mit mehr als 30 Partnern entwickelt wurde, zeigt, wie Materialien in geschlossenen Kreisläufen gehalten werden können und gleichzeitig anspruchsvolle Sicherheits-, Qualitäts- und Leistungsanforderungen erfüllt werden.
Für das reECONIC-Projekt lieferte Hydro 31 verschiedene Strangpressprofile mit einem Gesamtgewicht von 600 kg. Alle Profile bestehen aus Hydro CIRCAL , Hydros Produktreihe aus recyceltem Aluminium mit einer der weltweit niedrigsten CO₂-Bilanzen und einem Anteil von mindestens 75 % Altmetall. Die Aluminiumkomponenten kommen in strukturell und sicherheitskritischen Anwendungen zum Einsatz und beweisen, dass Aluminium mit hohem Recyclinganteil fortschrittliches Fahrzeugdesign ermöglicht und gleichzeitig die CO₂-Bilanz der verwendeten Materialien deutlich reduziert.
Die in diesem Projekt verwendeten Hydro CIRCAL-Rohlinge wurden in der Recyclinganlage von Hydro im belgischen Ghlin hergestellt. Die Profile wurden in den Extrusionswerken von Hydro in Harderwijk (Niederlande) und Trzcianka (Polen) extrudiert, bearbeitet und eloxiert. Die Produktion in Europa stärkt die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette und reduziert die Umweltbelastung zusätzlich.
„Das reECONIC-Projekt zeigt, wie Kreislaufwirtschaft und kohlenstoffarme Materialien Hand in Hand gehen können. Durch die Lieferung von Strangpressprofilen aus Hydro CIRCAL verwandeln wir Aluminiumabfälle in Hochleistungskomponenten für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen. Dies ist ein konkretes Beispiel dafür, wie Kreislauflösungen aus Aluminium zur Dekarbonisierung der Mobilität beitragen können“, so Paul Warton, Executive Vice President von Hydro Extrusions.
Der reECONIC basiert auf dem Mercedes-Benz eEconic und wendet das Kreislaufprinzip entlang der gesamten Wertschöpfungskette an – von der Materialbeschaffung und Fertigung bis hin zur Recyclingfähigkeit am Ende des Produktlebenszyklus. Aluminium spielt dabei eine Schlüsselrolle, da es wiederholt recycelt werden kann, ohne an Eigenschaften einzubüßen.
Hydro CIRCAL: Aus Schrott werden hochwertige Fahrzeugkomponenten
Hydro CIRCAL wird aus Aluminiumabfällen hergestellt, beispielsweise aus Altfahrzeugen und Baumaterialien, und ermöglicht es Kunden, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig volle Designfreiheit zu bewahren. Mit einem zertifizierten CO₂-Fußabdruck von nur 1,9 kg CO₂ pro kg Aluminium unterstützt Hydro CIRCAL Hersteller bereits in der Materialphase dabei, die Umweltbelastung ihrer Produkte zu verringern.
„Nachhaltigkeit ist ein integraler Bestandteil unserer Strategie, die wir in diesem Projekt gemeinsam mit starken Partnern umsetzen. Wir verfolgen das klare Ziel, unsere Produkte zu dekarbonisieren. Mit dem reECONIC demonstrieren wir einen konkreten Weg hin zu einer nachhaltigeren Wertschöpfungskette in der Fahrzeugproduktion“, so Achim Puchert, CEO von Mercedes-Benz Trucks.
Durch die Lieferung von recycelten Aluminiumprofilen an reECONIC demonstriert Hydro, wie Aluminium im kontinuierlichen Kreislauf bleiben kann und so langfristige Ressourceneffizienz und widerstandsfähigere europäische Wertschöpfungsketten unterstützt werden.
Von der Ausstellung bis zur Branchenpräsentation
Das komplette reECONIC-Fahrzeug wird auf der IFAT in München , der Weltleitmesse für Umwelttechnologien, ausgestellt. Besucher können dort sehen, wie recycelte, natürliche und biobasierte Materialien im gesamten Fahrzeug zum Einsatz kommen. Zusätzlich wird am Stand von Mercedes-Benz Trucks ein separates, zu Entwicklungszwecken gebautes reECONIC-Fahrerhaus präsentiert, das anhand von Querschnitten und digitalen Informationen wichtige Materialien und Komponenten veranschaulicht.
Hydro wird auf der ALUFAIR 2026 in Düsseldorf im Oktober seinen Beitrag zum reECONIC-Projekt und sein breiteres Portfolio an Lösungen für die Kreislaufwirtschaft mit Aluminium hervorheben und demonstrieren, wie kohlenstoffarmes Aluminium eine Kreislaufproduktion in verschiedenen Branchen, von der Mobilität bis zum Bauwesen, ermöglichen kann.
About reECONIC
The reECONIC is an electric battery powered waste collection truck from Mercedes‑Benz Trucks, developed with more than 30 partners to demonstrate circular vehicle manufacturing. Based on the Mercedes‑Benz eEconic, the project applies circular thinking from material sourcing to end of life recyclability, with recycled aluminium playing a key role in reducing emissions while meeting demanding performance requirements.
Veröffentlicht: 28. April 2026
