Aluminium på førstepladsen i Indiens voksende bilindustri
Det første, en indisk bilkøber normalt gør, er at tænde for klimaanlægget og håbe, at bilen straks bliver kølig. “Vi er nødt til at designe varmevekslere, som køler hurtigt ned”, siger Ravi Chidambar, CEO for Tata Toyo Radiator Ltd.
Som maskiningeniør med en ph.d.-uddannelse i kraft-/varmeteknik er varmeveksleranlæg en passion for Chidambar. Samt aluminiums rolle i dem.
Ud over aluminiums lave vægt og gode termiske konduktivitet betragter han mulighederne for at kombinere legeringer som en fordel.
Fleksibelt design er en vigtig egenskab
“En designer af varmevekslere bliver bedre og bedre i takt med udviklingen og erfaringen,” siger Ravi Chidambar. “Løsningerne findes ikke i lærebøgerne. De er baserede på praktiske erfaringer. Ved at øve dig bliver du bedre, og efter adskillige forsøg når du frem til det endelige produkt.”
Et køretøj har 20 til 25 typer varmevekslere. Tata Toyo Radiator Ltd. fremstiller omkring en tredjedel af disse med flere på vej.
“Udfordringen (for leverandører af aluminiumløsninger) bliver at udvikle lettere og stærkere kvaliteter, bedre legeringer og bedre materialer og blive ved med at forbedre dem, fordi kunderne vil have tyndere, men alligevel stærkere aluminium,” siger han.