Aluminium på topp i Indias voksende bilindustri
Det første en indisk bilkjøper vanligvis gjør, er å slå på klimaanlegget i et håp om å avkjøle bilen umiddelbart. – Vi må designe varmevekslerfordampere som avkjøler raskt, sier Ravi Chidambar, adm.dir. i Tata Toyo Radiator Ltd.
Chidambar er utdannet mekanisk ingeniør og har senere gjennomført en etterutdanning der han spesialiserte seg på varmeeffekt og -teknikk. Han er lidenskapelig opptatt av varmevekslersystemer. Og av hvilken rolle aluminium spiller i dem.
I tillegg til den lave vekten og den gode varmeledningsevnen mener han at det også er en annen fordel med aluminium, nemlig at man kan ha flere lag med ulike legeringer.
Fleksibel design er en viktig egenskap
– En designer av varmevekslere blir bedre og bedre med utvikling og erfaring, sier Ravi Chidambar. Man finner ikke løsningene i lærebøkene. De er anvendelsesbaserte. Du lærer og blir bedre med trening, og etter flere forsøk står du igjen med sluttproduktet.
En bil har 20 til 25 varmevekslere. Tata Toyo Radiator Ltd. lager rundt en tredjedel av disse, og enda flere er på gang.
– Utfordringen (for leverandører av aluminiumløsninger) blir å utvikle lettere og samtidig sterkere kvaliteter, bedre legeringer og bedre materialer, fordi kundene vil ha stadig tynnere, men samtidig sterkere aluminium, sier han.